Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

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Messagepar Marcus » mer. 25 avr. 2012 20:51

Bonjour a tous les sloteurs et préparateurs de voitures de Cool slot .
Avec mon ami Dominique nous organisons une course Proxy au Québec et nous vous proposons d'y participer .
Si il y a de l'intérêt de votre coté de l'atlantique pour cette course , nous pourrions nous organiser pour qu'il y ai une ou plusieurs manches en France . Les voitures sont préparées en vu de course sur pistes en bois ou Carrera (peu de grippe et grand guide) .
Le montant de l'inscription pour vous , sera de 10 euro , pour pouvoir vous renvoyez votre voiture . Si il y a plusieurs voitures dans le même colis ce sera moins chère .
Début des courses SEPTEMBRE 2012 vous avez jusqu'au 15 AOUT pour remettre votre ou vos voitures (adresse par MP).

voici le règlement pour la Proxy Le Mans 70' :


Deux catégories de voitures , les Prototypes (Le Mans et Can-Am) et les GT (Le Mans) , ayant courus de 1970 à 1979 . La carrosserie doit être une voiture de Slot car récente fabriqué après 1990 . Pas de résine , pas de modèle a coller etc . Une liste non exhaustive des voitures utilisables ce trouve a la fin du règlement (j'ai pu oublier un modèle de voiture), si vous avez une voiture a rajouter faites m'en la demande .


Règlement Proto :


La carrosserie doit peser 15gr minimum et doit être complète , avec le tableau de bord , un volant , un pilote avec deux bras et une tête . La voiture doit avoir une décoration course réaliste pour l'époque . Les intérieurs en Lexan sont autorisaient .
Le châssis est libre , tous les berceaux moteurs doivent être serrés et fixé avec des visses . La greffe d'un berceau moteur est possible . La garde au sol doit être de 0,050 inch ou 1,27mm minimum , une cale d'un pouce de large de cette épaisseur doit pouvoir passé devant les roues arrières . Pas de leste sous le châssis .
Position du moteur libre , pignon libre , couronne libre , axes libre , paliers libre (roulements a billes possible) , largeur des jantes arrière 14mm maximum . Pneus arrière autorisé : BRM , NSR , Yellow dog , P.Gage , Scaleauto et UltiMatt , 14mm maximum de large (ils ne doivent pas dépasser de la carrosserie ). Pas de pneus en silicone pas de pneus en mousse .
Jantes avant 6mm de large minimum , Pneus avant 6mm de large minimum , ils doivent être plat a l'oeil et lisse . Ils ne doivent pas dépasser de la carrosserie . Support de train avant a votre choix . Câblage , tresse et guide libre .
Puissance du moteur libre , nous roulerons les voitures à 9,5 volts ,


Règlement GT :


La carrosserie doit peser 25gr minimum et doit être complète , avec le tableau de bord , un volant , un pilote avec le torse deux bras et une tête . La voiture doit avoir une décoration course réaliste pour l'époque . Les intérieur en Lexan ou en plastique souple sont interdits .
Le châssis est libre , tous les berceaux moteurs doivent être serrés et fixé avec des visses . La greffe d'un berceau moteur est possible . La garde au sol doit être de 0,070 inch ou 1,75mm minimum , une cale d'un pouce de large de cette épaisseur doit pouvoir passé devant les roues arrières . Pas de leste sous le châssis .
Position du moteur libre , pignon libre , couronne libre , axes libre , paliers libre (roulements a billes possible) , largeur des jantes arrière 11mm maximum . Pneus arrière autorisé : BRM ,NSR , Yellow dog , Scaleauto et UltiMatt , 12mm maximum de large (ils ne doivent pas dépasser de la carrosserie ). La largeur du train arrière ne doit pas dépassé 63 mm . Pas de pneus en silicone pas de pneus en mousse .
Jantes avant 8mm de large minimum , Pneus avant 8mm de large minimum , ils doivent être plat a l'oeil , des petites rainures ou stries peu profonde sont possibles et Ils ne doivent pas dépasser de la carrosserie . Support de train avant a votre choix . Câblage , tresse et guide libre .
Puissance du moteur 21900 rpm à 12 volts maximum , aucune modification du moteur ni ajout de pièce au moteur n'est possible, nous roulerons les voitures à 9,5 volts ,


Voici deux liens pour vous aidez dans le choix de votre moteur (21900 rpm à 12 volts maximum , en classe GT)
http://www.slotandgo.com/clients/slotan ... teurs.aspx
viewtopic.php?f=16&t=5849




Liste des Prototypes :


Porsche 917LH - Fly
Lola T70 - Fly
Ferrari 512 - Fly
Porsche 917K - Fly / NSR
Porsche 908 - Fly
Alfa romeo T33/3 - Slot-it
Chevron B19 - GB track
Porsche 917/10 - Fly
Porsche 917PA - GB track
Porsche 917/30 - Carrera
Mc Laren M20 - Carrera
Lola T222 - Carrera
Chevron B21/B23 - GB track
Mirage - Avant slot
Ferrari 312PB - Slot-it / Sloter
Lola T280/T290 - Sloter
Porsche 936 - Spirit
Lola T298 - Power slot
Mc Laren M6/M8 - Monogram


Liste des GT :


Chevrolet Corvette L88- Scalex / Monogram
Porsche 934 - Fly / Ninco
Ferrari 365 GTB/4 - Fly
BMW 3,0 CSL - Carrera
Ford Capri RS - Carrera
De tomaso pantera - Carrera
Plymouth Hemicuda - SCX
Dodge charger (il faut rajouté une bavette a l'avant) - Scalex / Pionner / Carrera
Porsche 935 - Fly
Porsche 935/78 - Carrera
Ford torino - Scalex
Opel commodore - Carrera
BMW 320i - Revell
Alpine A310 - Avant slot
Lancia Stratos SCX
Ferrari 512BB - Carrera
Chevrolet Monza - Carrera
BMW M1 - Fly
BMW 3,5CSL - Fly

Le déroulement des courses c'est : 3 minutes par voie pour chaque voiture , calcule de la distance total parcouru au dixième de tour prêt (pour éviter les égalités) , en tenant compte de la longueur de chaque piste . Chaque voie doit avoir un pilote attitré qui pilote toutes les voitures . La voiture qui parcourt le plus de distance gagne (pour l'honneur , car il n'y a rien a gagné , et pour le respect des autres bricoleurs de slot car ).
Il y aura un classement Général , un classement Proto et un classement GT .
Il faut construire solide car aucune réparation en course ou entre les courses n'est possible . Les voitures sont roulées aussi vite qu'elle le peuvent en évitant les sorties de pistes . Attention il peu y avoir un pilote recrue dans une course , il faut donc faire une voiture contrôlable par le plus grand nombres de pilotes (c'est le principe d'une course proxy ) .
Si vous avez des questions , je me ferai un plaisir de vous répondre (soyez patient , il y a un décalage horaire) .

PS: Je sais que vous ne me connaissez pas et que cela demande un minimum de confiance pour envoyer son bébé de l'autre coté de l'Atlantique . Mais vous pouvez demander mon pedigree a Laurent ( lol1163 ) . Vos voitures seront traitées avec soin et respect du matériel .

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Modifié en dernier par Marcus le dim. 12 août 2012 15:25, modifié 7 fois.

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Messagepar Marcus » mer. 25 avr. 2012 21:04

Voici les circuits et voitures déjà engagés dans cet course .

Liste des circuits :

Riverside Speedway (Alain) .http://cgingras.com/selectracingclub/fo ... &start=150 . 3 voies avec une droite de 8m .

St-Hubert Speedway (Ez-Guy) .http://www.youtube.com/watch?v=_RBNBRBIEWM sur 4 voies en DC .

Anaconda (Marcus) . viewtopic.php?f=13&t=4588 . 3 voies .

Route 66 (Dom) .http://cgingras.com/selectracingclub/fo ... &start=125 . 3 voies en construction .

Circuit 3-R (Réal) .http://cgingras.com/selectracingclub/fo ... &start=100 . 3 voies .

Circuit Portugal (Victor) .http://cgingras.com/selectracingclub/fo ... 25b49721d6 . 5 voies .

Circuit de la Grande Dame (Pascal) .http://cgingras.com/selectracingclub/fo ... 1&start=25 . 4 voies .

Mont-Carmel Speedway (Jean-Pierre) .http://cgingras.com/photos/200701/jp/index.htm . 4 voies .


Liste des voitures :

Classe Proto :

Porsche 908/3 , #8 , Fly , Marcus .
Lola T70 , #3 , Fly , Ez-Guy .
Mirage Gr8 , #10 , Avant slot , Jo .
Lola T222 , #51 , Carrera , Marcus .
Ferrari 312PB, #86 , Slot it , Pat-Cat .
Porsche 917 , #2 , NSR , Jo .
Alfa 33/3 , #5 , Slot it , Oléane .
Mirage Gr8 , #84 , Avant slot , Blackman .
Porsche 917 , #43 , NSR , Pascal .
Porsche 908/2 , #18 , Fly , Dom .
Alfa 33/3 , #54 , Slot it , Carlos .

Classe GT :

Plymouth Hemicuda , #89 , SCX , Jo .
Ferrari BB512 , #64 , Carrera , Marcus .
Plymouth Hemicuda , #48 , SCX , Ez-Guy .
Ford Torino , #90 , Scalex , Jo .
Dodge Charger , #01 , Carrera , Steve .
Ford Capri RS , #333 , Carrera , Marcus .
Dodge Charger , #6 , Pionner , Alain .
BMW 3,5l CSL , #25 , Fly , Fastlane .
Chevrolet Corvette , #76 , Monogram , Alain .
Alpine A310 , #30 , Avant slot , Carlos .

Je vais rajouter des liens , pour que vous puissiez voir les circuits sur lesquels les voitures vont évoluer .
Reste a déterminer la ou les pistes pour la France ( en Mai 2013) .
Modifié en dernier par Marcus le sam. 25 août 2012 19:59, modifié 16 fois.

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » mer. 25 avr. 2012 22:31

Alors là, ça me branche bien !!! Pour le fun et parce que c'est chez les Cousins d'outre-Atlantique. conten5 conten5 conten5
Et aussi qu'un jour j'espère bien pouvoir m'offrir une semaine de motoneige dans les Laurentides. conten4

En proto, une Alfa romeo T33/3 - Slot-it avec le numéro 10 et pourquoi pas une manche Française... oui2 oui2 super1

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Messagepar Marcus » mer. 25 avr. 2012 23:23

Bienvenu dans la proxy Le Mans .
C'est d'accord pour ton Alfa , mais il faudrait que tu modifie ton numéro , car il y a déjà une Mirage #10 . Chaque voiture un # différent , c'est plus facile pour la gestion des courses .
Pour les manches en France , nous allons attendre de voir l'intérêt de votre bord de la mare . Cela me donnera une excuse pour venir faire un tour en France .

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » mer. 25 avr. 2012 23:39

Ok pour le numéro, je viens juste de voir cela sur votre Forum. Alors disons le # 5 ! super1

Marcus a écrit :nous allons attendre de voir l'intérêt de votre bord de la mare .
??? septique3 rire3

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Messagepar Marcus » mer. 25 avr. 2012 23:54

Oléane a écrit :Ok pour le numéro, je viens juste de voir cela sur votre Forum. Alors disons le # 5 ! super1

Marcus a écrit :nous allons attendre de voir l'intérêt de votre bord de la mare .
??? septique3 rire3

cool1


OK pour le #5 .

Forcement cousin , tu va être confronté avec un peu de parlure Québécoise rire3

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » jeu. 26 avr. 2012 00:00

Marcus a écrit :
Oléane a écrit :Ok pour le numéro, je viens juste de voir cela sur votre Forum. Alors disons le # 5 ! super1

Marcus a écrit :nous allons attendre de voir l'intérêt de votre bord de la mare .
??? septique3 rire3

cool1


OK pour le #5 .

Forcement cousin , tu va être confronté avec un peu de parlure Québécoise rire3

Et je me marre à chaque fois que je vais faire un tour sur votre forum... super1 Retour aux sources !

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar lol1163 » lun. 30 avr. 2012 09:00

Eh les gars, tout le monde dort (sauf Oléane),
Tabernacle,
les potos d'amérique nous proposent une proxi, qu'attendez vous ? rire3
Moi, je suis pas fan de proxi, mais je sais que dans ce fofo, il y a des amateurs....
alors upup1
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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar lol1163 » lun. 30 avr. 2012 09:03

lol1163 a écrit :Eh les gars, tout le monde dort (sauf Oléane),

Tabernacle,

les potos d'amérique nous proposent une proxi, qu'attendez vous ? rire3
Moi, je suis pas fan de proxi, mais je sais que dans ce fofo, il y a des amateurs....
alors upup1


Pour info et pour la confiance, vous pouvez y aller les yeux fermés Marcus, le top du top, je m'en porte garant rire2 et bien que cela ne soit pas une reference, il est de chez nous sort1
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Messagepar Marcus » lun. 30 avr. 2012 10:21

Merci pour ton soutient coeur4 rire3 rire3

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 10:24

C'est possible d'avoir la dernière Ford Capri Gr5 de chez Racer, visible ici j'aime bien les Racer dans les proxy môa rire3 rire3 rire3


cool1
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.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
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.La seule arme que je tolère, c'est le tire-bouchon.
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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » lun. 30 avr. 2012 10:25

Blackman a écrit :C'est possible d'avoir la dernière Ford Capri Gr5 de chez Racer, visible ici j'aime bien les Racer dans les proxy môa rire3 rire3 rire3


cool1

Pas de résine ! Problème avec les douanes... rire3
(je sais que c'est un plastique) super1

bisou3

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar lol1163 » lun. 30 avr. 2012 10:51

Oléane a écrit :
Blackman a écrit :C'est possible d'avoir la dernière Ford Capri Gr5 de chez Racer, visible ici j'aime bien les Racer dans les proxy môa rire3 rire3 rire3


cool1

Pas de résine ! Problème avec les douanes... rire3
(je sais que c'est un plastique) super1

bisou3

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Selon Chris (SP) elle serait en plastique !
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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » lun. 30 avr. 2012 10:57

lol1163 a écrit :
Oléane a écrit :
Blackman a écrit :C'est possible d'avoir la dernière Ford Capri Gr5 de chez Racer, visible ici j'aime bien les Racer dans les proxy môa rire3 rire3 rire3


cool1

Pas de résine ! Problème avec les douanes... rire3
(je sais que c'est un plastique) super1

bisou3

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Selon Chris (SP) elle serait en plastique !

La gamme Sideways de Racer, c'est carroserie en plastique comme les Riley et Dallara. oui2

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 12:49

Bon j'ai dit une connerie rougi1 elle n'a jamais participé au 24h du Mans pleure1

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Marcus » lun. 30 avr. 2012 13:31

D'après mes source qui ne sont pas forcement exacte . Il y a une Ford Capri Gr.5 #57 en 1976 au 24H du Mans .

http://www.racingsportscars.com/photo/L ... 06-13.html

Par contre il n'y a pas de photo de la voiture .
Modifié en dernier par Marcus le lun. 30 avr. 2012 13:42, modifié 1 fois.

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Fastlane » lun. 30 avr. 2012 13:39

Ce me branche bien
On pourrait regrouper les participantes d'ici pour n'envoyer qu'un suel colis outre Atlantique et retour.

Pat
Le plastique, c'est chic, le métal, c'est de la balle, la résine, c'est pas pour les p...
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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 14:05

Marcus a écrit :D'après mes source qui ne sont pas forcement exacte . Il y a une Ford Capri Gr.5 #57 en 1976 au 24H du Mans .

http://www.racingsportscars.com/photo/L ... 06-13.html

Par contre il n'y a pas de photo de la voiture .



Ta source donne une Porsche 934 #57 mes sources aussi super1
Donc pas de Capri Gr5 en 1976 pleure1

Trouvé sur nenette la voiture de chez Racer: Ford Capri Zakspeed Gr5 tirelangue1

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » lun. 30 avr. 2012 14:25

Fastlane a écrit :Ce me branche bien
On pourrait regrouper les participantes d'ici pour n'envoyer qu'un suel colis outre Atlantique et retour.

Pat

YAPLUKA pour l'inscription ! rire3

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 14:55

Marcus a écrit :Bonjour a tous les sloteurs et préparateurs de voitures de Cool slot .

Une liste non exhaustive des voitures utilisables ce trouve a la fin du règlement (j'ai pu oublier un modèle de voiture), si vous avez une voiture a rajouter faites m'en la demande .


Règlement GT:

Puissance du moteur libre , nous roulerons les voitures à 9,5 volts , Cela veut dire que vous roulez sous 9.5volts nesaispas1



Liste des GT :

Ford Capri Gr5 - Fly


Marcus .



Bon je reviens à la charge rire2 rire2 rire2
Si c'est possible d'avoir la Capri Gr5 de chez Racer je suis partant conten5 conten5
Pour moi le #84 reflechi1

Oléane, Pat je suis partant pour un envoi groupé super1

A nous l'Amérique du nord, du nord rire2


Marcus par contre si une manche de ce coté de l'atlantique, les guides bois ne passeront pas outch2 outch2

oeil2
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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Oléane » lun. 30 avr. 2012 15:03

Blackman a écrit :Marcus par contre si une manche de ce coté de l'atlantique, les guides bois ne passeront pas outch2 outch2

oeil2

En s'y prenant bien à l'avance, il suffit de s'organiser une rencontre chez un "pistar bois"... nesaispas1 nesaispas1 septique3 rire3 oeil2

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 15:15

Oléane a écrit :En s'y prenant bien à l'avance, il suffit de s'organiser une rencontre chez un "pistar bois"... nesaispas1 nesaispas1 septique3 rire3 oeil2

cool1


Et encore Oléane cela ne suffit pas outch2 chez les Sudistes (Schwartz et Oween) les guides ne passent pas car le défonçage des slots a été fait en fonction des pistes plastiques oui2
A nous de préparer une voiture pour piste bois mais avec un guide plastique outch2
Avec des Scaleauto ProComp 2 au cul conten5 conten5 conten4 conten4 conten4 tirelangue1 tirelangue1 je vais encore les tordre rire3 rire3

copain1

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Marcus » lun. 30 avr. 2012 15:52

Blackman a écrit :
Marcus a écrit :D'après mes source qui ne sont pas forcement exacte . Il y a une Ford Capri Gr.5 #57 en 1976 au 24H du Mans .

http://www.racingsportscars.com/photo/L ... 06-13.html

Par contre il n'y a pas de photo de la voiture .



Ta source donne une Porsche 934 #57 mes sources aussi super1
Donc pas de Capri Gr5 en 1976 pleure1

Trouvé sur nenette la voiture de chez Racer: Ford Capri Zakspeed Gr5 tirelangue1

cool1


Tu a raison , sur ma source il y a deux #57 , la Ford Capri n'a pas était accepté et n'a donc pas courue .
Je vais donc la retirer de la liste . pleure1 Dommage j'aime beaucoup cette voiture . pleure1

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Marcus » lun. 30 avr. 2012 16:03

Blackman a écrit :
Marcus a écrit :Bonjour a tous les sloteurs et préparateurs de voitures de Cool slot .

Une liste non exhaustive des voitures utilisables ce trouve a la fin du règlement (j'ai pu oublier un modèle de voiture), si vous avez une voiture a rajouter faites m'en la demande .


Règlement GT:

Puissance du moteur libre , nous roulerons les voitures à 9,5 volts , Cela veut dire que vous roulez sous 9.5volts nesaispas1



Liste des GT :

Ford Capri Gr5 - Fly


Marcus .



Bon je reviens à la charge rire2 rire2 rire2
Si c'est possible d'avoir la Capri Gr5 de chez Racer je suis partant conten5 conten5
Pour moi le #84 reflechi1

Oléane, Pat je suis partant pour un envoi groupé super1

A nous l'Amérique du nord, du nord rire2


Marcus par contre si une manche de ce coté de l'atlantique, les guides bois ne passeront pas outch2 outch2

oeil2


Donc , désolé pas de Ford Capri pleure1 .
Toutes les voitures vont rouler a 9,5 volts . Il faut bien soigner le roulement sur les GT .(choisir son moteur aussi)
Pour le gros guide bois Slot it , très peu l'utilise et nous somme obligé de rogner un bon millimètre sur la profondeur pour que ça passe bien sur toutes les pistes . C'est pour ça que je parlais de piste bois et Carrera .

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Messagepar Marcus » lun. 30 avr. 2012 16:17

Blackman a écrit :
Oléane a écrit :En s'y prenant bien à l'avance, il suffit de s'organiser une rencontre chez un "pistar bois"... nesaispas1 nesaispas1 septique3 rire3 oeil2

cool1


Et encore Oléane cela ne suffit pas outch2 chez les Sudistes (Schwartz et Oween) les guides ne passent pas car le défonçage des slots a été fait en fonction des pistes plastiques oui2
A nous de préparer une voiture pour piste bois mais avec un guide plastique outch2
Avec des Scaleauto ProComp 2 au cul conten5 conten5 conten4 conten4 conten4 tirelangue1 tirelangue1 je vais encore les tordre rire3 rire3

copain1

cool1


Merci Blackman d'avoir levé ce lièvre .
Pas de pneus en mousse et pas de pneus en silicone . Pour nous c'est évident , mais je me devais de vous le précisez (j'ai fait un ajout sur le règlement).
Nous aussi les pistes en bois ont des mensurations proche d'une piste Carrera plutôt qu'une piste commercial au 1/24 .

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Messagepar teubar » lun. 30 avr. 2012 16:37

Blackman a écrit :...chez les Sudistes (Schwartz et Oween) les guides ne passent pas car le défonçage des slots a été fait en fonction des pistes plastiques oui2

pfff ! des vrais gonzesses ces sudistes ! rire3 rire3 rire3
copain1 copain1
bisou3

moi, ça me tente bien cette proxi ! super1 oui2 je vais voir ce que j'ai en stoc avant de m'inscrire ....
en +, si on est plusieurs c'est cool pour le colis !

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 16:43

teubar a écrit :
Blackman a écrit :...chez les Sudistes (Schwartz et Oween) les guides ne passent pas car le défonçage des slots a été fait en fonction des pistes plastiques oui2

pfff ! des vrais gonzesses ces sudistes ! rire3 rire3 rire3


Toi tu vas te faire des amis..... rire2 rire2 rire2 rire2

con1
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Messagepar teubar » lun. 30 avr. 2012 16:50

Blackman a écrit :Toi tu vas te faire des amis..... rire2

tu veux dire : des amies ! ?? rire2 rire2 rire2

casser1

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Re: Course Proxy Le Mans 1970/1979 .

Messagepar Blackman » lun. 30 avr. 2012 16:51

Marcus

Tu me retiens pour le moment si possible #18, #20, #21 et #84
je vais voire quelle voiture je vais prendre, surement une 917K de chez NSR outch2

Juste quelques questions:
Pourquoi pas de résine?
Châssis HRS et HRS2 c'est possible?
Pourquoi si peu de volts?
Pièces de rechanges autorisées (pneus et tresses)

C'est peu être évident pour vous, mais pour moi nesaispas1 nesaispas1

cool1
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Messagepar teubar » lun. 30 avr. 2012 16:55

Marcus : quand tu dit : La voiture doit avoir une décoration course réaliste pour l'époque
ça veut dire : deco d'époque ou déco "plausible ??


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