CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Les "monsters" de l'oncle Sam ...
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CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Oléane » ven. 1 mars 2013 14:28

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Pour ce 6° coffret de la série Team historique, FLY met à l'honneur la marque Chevrolet à l'occasion du 50° anniversaire de la Corvette en 2003

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Dans la tradition des coffrets précédents, pochette cartonnée et coffret bleu présentant 2 Corvette C5R de l'équipe Américaine Corvette racing, la division sport de Chevrolet.

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L'emplacement central est aménagé pour recevoir la 3° voiture référencée A582 et vendue à l'unité qui représente la Corvette qui assurera la direction de la course pour ces 24 heures du Mans 2003.

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Motorisées par un V8 Chevrolet de 7.0L, les Corvette n° 50 pilotées par Oliver Gavin-Kelly Collins-Andy Pilgrim et n° 53 par Ron Fellows-Johnny O’Connell et Franck Fréon finiront respectivement à la 11° et 12° place, 2° et 3° en catégorie GTS.

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Modèles fidèlements reproduits avec une tampographie de qualité... Du grand FLY ! respect2

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Petit défaut quand même sur la reproduction du casque et de la combinaison des pilotes Corvette, mais je chipotte.... outch2

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Elles sont superbes... super1

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A suivre...

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Messagepar Oléane » ven. 1 mars 2013 14:29

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Idem pour cette C5R de direction de course, édition spéciale du 50° anniversaire.

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Corvette C5R LM 2003 10.jpg (292.09 Kio) Vu 5395 fois

Sur les ailes,

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Corvette C5R LM 2003 10.1 Badge 50° anniversaire.jpg (281.29 Kio) Vu 5395 fois

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et le capot.

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Peinture métallisée superbe et souci du détail, le frein à main et le levier de vitesse sont représentés !

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Corvette C5R LM 2003 14.jpg (400.93 Kio) Vu 5395 fois

L'extincteur et l'effet cuir pour la sellerie...

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Côté fente maintenant.... Sous license Général Motors, le dessous de ces voitures "Made in Spain".

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3 vis pour maintenir chassis et carrosserie, moteur Inline avant et reproduction fidèle du pont, des amortisseurs et d'une partie du chassis.

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L'habitacle avec pilote entier et la plage arrière est thermocollé à la carrosserie.

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Corvette C5R LM 2003 19.jpg (361.99 Kio) Vu 5395 fois

Un petit aimant sous l'arbre de transmission et des 1/2 axes de roues avant articulés.

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Sous la maquette, une transmission bronze-plastique en 9 X 27, un moteur Mabuchi standard de 19 000 tr/mn et des pneus slick assez tendres.

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Corvette C5R LM 2003 21.jpg (310.89 Kio) Vu 5395 fois

Sur la voiture de direction de course, les lignes d'échappements et triangles de suspension sont représentés.

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Corvette C5R LM 2003 22.jpg (297.27 Kio) Vu 5395 fois

Même motorisation et transmission hormis les 1/2 axes avant qui ne sont pas articulés.

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Corvette C5R LM 2003 24.jpg (320.32 Kio) Vu 5395 fois

En piste, avec un poids de 87 gr pour les voitures de course et 81 gr pour la voiture de direction de course, le moteur avant n'aide pas à la motricité... outch2
Heureusement beaucoup de place sur le chassis pour lester l'arrière (ou pucer la voiture) et retrouver un comportement assez sympa voire roulant.
Bruyantes d'origine, le rodage et le graissage améliorent sensiblement ce défaut. Pour les gommes déjà anciennes, petit massage à l'huile de paraffine pour retrouver souplesse et accroche.
Je suis monté jusqu'à 95 gr et au final, avec un minimum de préparation, elles sont aussi jolies que plaisantes à faire rouler.

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Corvette C5R LM 2003 25.jpg (289 Kio) Vu 5395 fois

Pour finir sur ces voitures, autant les chassis de compétition peuvent être suivis d'une année sur l'autre, qu'est devenu notre voiture de direction de course ?

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Corvette C5R LM 2003 26.jpg (284.77 Kio) Vu 5395 fois

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Corvette C5R LM 2003 26.1 Sellerie cuir 50° anniversaire.jpg (143.62 Kio) Vu 5395 fois

Et bien je l'ai retrouvé à Palm Beach lors de la vente Barrett Jackson en avril 2009 et si ma traduction est bonne, 38 corvettes dont 4 Pace Car issus de la collection du musée de Général Motors ont été vendues.
Notre voiture de direction de course des 24 heures du Mans 2003 serait partie pour la modique somme de 28 600 dollars.

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Plus fou encore, au pays de la démesure, un rassemblement d'heureux possesseurs de Pace Car.

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Corvette Pace Car Tour 2010.jpg (75.21 Kio) Vu 5395 fois

Le clin d'oeil final pour Sergio et Teubar : Bien qu'il soit né en Suisse, Louis Chevrolet rejoint la France (Jura), son pays d’origine, à l'age de 6 semaines. Il débarque en 1900 aux Etats-Unis à l'age de 22 ans. Mécanicien et pilote de course, il crée en 1911 la marque automobile Chevrolet.
Alors mieux que Renault.... Chevrolet ! rire3

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar teubar » dim. 3 mars 2013 08:28

respect2 respect2 respect2 respect2
trop balaise les essais et l'historique ! un grand merci camarade sloteur, ça fait bien envie ...... respect2
bravo4 bravo2 merci1 bisou3

essai en page d'accueil et en page d'essais ...

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Oléane » mer. 6 mars 2013 11:01

teubar a écrit :.... et l'historique ! un grand merci camarade sloteur, ça fait bien envie ...... respect2

bisou3 Ouais ! Et je suis assez content d'avoir retrouvé cette voiture de direction de course, conten4 plus la découverte de ces rassemblements d'heureux possesseurs de Pace Cars qui se réunissent régulièrement à travers tout les Etas Unis !!! outch2

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Sergio » mer. 6 mars 2013 11:20

Vraiment bravo2 Oléane pour cette présentation et essais respect2 respect2 Chevrolet... oeil2 il est super ton porte-clés !! super1 bisou3
Sergio

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar poussindid » mer. 6 mars 2013 17:11

Oui très bel article Oléane coeur1 coeur1 coeur1

superbe boulot bravo4 bravo4 bravo4
"Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant"
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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Oléane » jeu. 7 mars 2013 17:12

Si c'est bien, alors je m'attaque au suivant ! super1 bisou3

Sergio a écrit :... oeil2 il est super ton porte-clés !! super1 bisou3
Sergio

J'hésitais avec le Cayenne... mais pour le porte-clés, il fallait le payer !?!? rire2 rire3

bisou3

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar schwartz » ven. 8 mars 2013 20:14

coolos tes photos et la présentation des tes autos .
N'importe quel fou sait qu'un chien a besoin d'une maison,
Un abri contre les cochons volants .

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Oléane » sam. 9 mars 2013 20:14

schwartz a écrit :coolos tes photos et la présentation des tes autos .

merci1 les copinoux !

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Grenouille » dim. 10 mars 2013 12:34

Bravo! En plus la voiture avec gyro' ça te va bien.... On regarde dans le rétro.... Poussez vous, il arrive! rire3
Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile. (Léo Campion)

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar teubar » lun. 11 mars 2013 11:57

Grenouille a écrit :Bravo! En plus la voiture avec gyro' ça te va bien.... On regarde dans le rétro.... Poussez vous, il arrive! rire3

rire3 rire3 rire3

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Re: CORVETTE C5R par FLY Team historique 06

Messagepar Oléane » mar. 12 mars 2013 17:19

Grenouille a écrit :... En plus la voiture avec gyro' ça te va bien....

Une autre époque... ! rire3

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