Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

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Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » lun. 28 févr. 2011 19:01

Voilà, à force d'en parler, il faut bien concrétiser la chose tirelangue1

Première étape le vendredi 11 mars, je ne sais pas encore comment va se dérouler la soirée, mais se sera une bonne partie de rigolade super1

Si nous avez des idées pour le classement, je suis preneur conten5 conten5
J'attends les dernières voitures d'ici ce week end, début de semaine prochaine......


merci1
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Oléane » mar. 1 mars 2011 01:00

Cela me rassure, à 665 km de distance on se pose les mêmes questions. septique3

Pour le classement général, notre Ninja GO a du prévoir l'attribution de points par étape et si ex-aequo on départage sur le nombre de victoire, nombre de 2° place, 3° place, etc... enfin je pense reflechi1

Pour mon étape j'ai prévu différentes épreuves avec addition des temps, ce qui doit résoudre le problème des ex-aequo avec les centièmes de secondes :

- épreuve performance pure avec essai de toutes les voitures sur les 2 voies sur une trentaine de tours, moi et mon fils de 5 ans rire2 , non 12 ans. Il roule aussi, voire même plus vite que moi. colere1

- comme je suis plutôt sloteur solitaire de garage, une épreuve avec un ami néophyte qui se sera fait la main sur d'autres voitures. Idem précédemment.

- épreuve championnat que l'on fait tout au long de l'année avec mon fils. 5 à 10 courses (a voir) et comme il n'y a pas de ramasseur, cela privilégie la régularité et l'endurance. On se répartit équitablement les voitures puis pour simuler la chance et les incidents mécaniques propres aux sports mécaniques, on tire au sort à tour de rôle les voies.
5 minutes de séance d'essai qui en fonction des temps nous donne l'ordre des courses. 1 et 2, 3 et 4, etc... La pôle position choisit sa piste.
Les courses se font sur 70 à 80 tours et comme cela fait des duels à l'intérieur de la course le classement final est donné sur le temps global de la course.

- vraisemblablement l'attibution de quelques secondes de bonification en moins, sur avis éclairé de ma femme et ma fille, pour le coté esthétique des voitures. coeur4
On peut allonger ou rajouter des épreuves mais cela va dépendre du temps disponible et de l'état des voitures. nesaispas1

Voila Blackman, mes idées à haute voix. bisou3

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Fastlane » mar. 1 mars 2011 08:04

Le p^roblème du Ninja, c'est qu'il est à la ramasse en ce momment, d'autant qu'un fin manteau blanc recouvre les sommets du Fuji-Avoriaz.
Ca fait 2 jours que je prend Ferrari Raceritsuu en salle d'op avec moi, et pas le temps de mettre les derniers coup de sabre qui permetront de la remonter.
d'autant que j'ai perdu la vis Btr du stop-axe sous le fauteil dentaire...... rougi1

Si tout va bien, les 2 voitures partent demain par courrier impérial. Droit sortie des atteliers, sans essais rire3

Pour les classements, voici mes suggestion.
L'épreuve contre le chrono se déroule comme l'organisateur de course l'entent, de manière à obtenier un classement par voiture sans aexeco.
Il y a une dixaine de voiture, donc je suggère:
1:10 points
2: 8 points
3: 6 points
4: 5 points
5: 3 points
6: 2 points
7: 1 point

les suivantes ne marquant pas de points

On attribue un classement par piste, et non par organisateur (donc au moins 3 classement pour le sud, et si tu amènes les voitures à un club ou autre par exemple, on fait un classement de plus pour cette évènement.

Je propose en plus l'attribution de points bonus:
1 point pour le le record absolu de la piste.
1 point pour l'originalité.
3 points pour la plus agréable à conduire, 2 et 1 points pour les 2 suivante dans le classement plaisir.
1 point pour le look.

Pour les points subjectif, les organisateurs ne pourons pas en attribuer à leur propre voiture, mais s'ils on un invité, c'est l'invité qui attribuera ces points.

Si à la fin de la proxi, il y a des aexe-co on trouvera bien une épreuve pour les départager.
Tout autre suggestion d'attribution des points est encouragée.
Ce serait bien de décider à la fin de la semaine.

Pat
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » mar. 1 mars 2011 11:51

Fastlane a écrit :Si tout va bien, les 2 voitures partent demain par courrier impérial. Droit sortie des atteliers, sans essais rire3

Pat



Par contre Pat, sans recommandé le colis, sinon je ne pourrai pas aller les chercher à la poste avant le samedi 12 mars, soit un jour après la rencontre prévue !! conten3

bisou2
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Fastlane » mar. 1 mars 2011 15:49

Bon, meulage en cours, j'au 8 minutes avant le prochain patient colere2
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Oléane » mar. 1 mars 2011 16:26

Ne te trompes pas de patient... rire3

Au risque de prendre un implant dentaire pour une vis BTR, une résine pour en faire une prothèse, la pose d'un Inlay pour un moteur inline ou d'une couronne de 28 dents. rire2 rire2
et faut faire attention de ne pas se blesser dans la précipitation. bisou3

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar teubar » mar. 1 mars 2011 17:31

Fastlane a écrit :.....Pour les classements, voici mes suggestion....
Pat

moi, ça me plait bien comme ça ! cool1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » mar. 1 mars 2011 17:43

bon il va falloir que je ponde un p'tit fichier excel qui va bien, à moins qu'il soit déjà fait chez quelqu'un septique3

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar teubar » mer. 2 mars 2011 16:17

Blackman a écrit :bon il va falloir que je ponde un p'tit fichier excel qui va bien, à moins qu'il soit déjà fait chez quelqu'un septique3

cool1

je ne comprend pas ce que tu veut ! c'est quoi ton blem avec ce fichier excel ? tu veut que ça fasse quoi ???

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » mer. 2 mars 2011 16:53

teubar a écrit :
Blackman a écrit :bon il va falloir que je ponde un p'tit fichier excel qui va bien, à moins qu'il soit déjà fait chez quelqu'un septique3

cool1

je ne comprend pas ce que tu veut ! c'est quoi ton blem avec ce fichier excel ? tu veut que ça fasse quoi ???



Ben, le classement tout simplement rire2 rire2
Et il servira pour toutes les étapes, via son envoi par mail super1

copain1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar lol1163 » mer. 2 mars 2011 19:47

Bon be desistement pour cette 1ere étape CANNONBALL pleure1
Je viens de recevoir une invitation de 3 jours que je ne pouvais refuser sinon incident diplomatique...
Et c'etait ça ou je ne venais pas non1 à une autre course du mois d'avril nesaispas1
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » mer. 2 mars 2011 20:11

lol1163 a écrit :Bon be desistement pour cette 1ere étape CANNONBALL pleure1
Je viens de recevoir une invitation de 3 jours que je ne pouvais refuser sinon incident diplomatique...
Et c'etait ça ou je ne venais pas non1 à une autre course du mois d'avril nesaispas1


Pas grave Lolo, il reste deux étapes chez nous (Schwartz et Oween) avant le transfert des voitures (Black tour 2011) pour la prochaine étape jurassienne super1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Oléane » mer. 2 mars 2011 23:59

Blackman, mail1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » sam. 5 mars 2011 16:36

Messieurs voici les toutes premières voitures pour notre Cannonball


DSC03168.JPG
DSC03168.JPG (283.91 Kio) Vu 3925 fois



Que de la bonne résine super1
Des modèles uniques ou des séries limités respect2 respect2 respect2

Les autres voitures arriveront, par la route (Oween et Schwartz) et la poste (Fastlane) j'espère avant vendredi rire2 rire2


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Messagepar teubar » sam. 5 mars 2011 17:45

tirelangue123069 conten4 conten3 conten5
ça promet du "lourd" ! rire3 rire3 rire3 rire3

ha la vache ! j'ai trop une memoire de poisson rouge ! j'avais completement oublier que j'avais peint ma Lutther en jaune ! rire2 con1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » sam. 5 mars 2011 17:58

teubar a écrit : j'avais completement oublier que j'avais peint ma Lutther en jaune ! rire2 con1


Pas grave Marco, couleur officiel des Ferrari super1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » dim. 6 mars 2011 17:36

Et voilà c'est parti, piste opérationnelle conten4 conten4

Et première impression, juste une dizaine de tours pour vérifier que les autos sont ok, et paff première embrouille oui2
Marco la Luther n'a fait qu'un mètre, premier virage et en rade colere1 (œillet sortie du guide)
Oléane l'Alfa a souffert dans le transport, je dirai plutôt à l'emballage, l'arceau était tordu avec une attache cassée, je l'ai enlevé et remis dans un sachet !! jusque là tout allait bien, deux tours et paff l'alim en cours ju colere1 le pare brise était parti faire un tour dans le châssis colere2 Pas grave il est allé rendre visite à l'arceau rire2

Sinon mon ressenti sans chrono
1/Ferrari 312P #19
2/ A égalité Alfa #9 et Ford P68
4/Ferrari 412P #220
5/Tucker
6/Luther

Demain réparation de la Luther et vérification du chrono pour vendredi conten4 conten4


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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Fastlane » lun. 7 mars 2011 07:12

Ben voilà, la boite est prête, et je m'aperçois que j'ai perdu ton adresse postale..
Chui quand même un gros boulet.... boulet3

Pat
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Marcus » lun. 7 mars 2011 11:35

Bonjour a tous les coureurs du Cannonball ,
je suis un nouveau sur ce forum et je ne participe pas a cette course coeur1 (peu être l'année prochaine). Mais je me permet une suggestion de pointage des courses . Le principe de la proxy , c'est que chaque voiture , indépendamment du nivaux des pilotes , reçoive le même traitement . Donc par exemple sur un quatre voies , course de 3mn , chaque voiture fait les quatre voies mais il faut conservait le même pilote sur chaque voie ( vous pouvez avoir plusieurs vague de pilote , ainsi quand une vague pilote l'autre ramasse). Vous comptez le nombre de tours plus le dixième de tours , suffit de l'indiquer sur la piste . Ensuite en connaissant la longueur du circuit , il est possible de savoir la distance parcouru par chaque voiture sur chaque piste , en additionnant vous avez la distance total parcouru par chaque voiture . Pas besoin d'attribuer des points , celui qui parcoure la plus grande distance au cumulatif gagne . Et puis vous pouvez organiser un vote pour un prix de beauté ...
J'ai un fichier Excel pour trois et quatre voies , pour cette façon de compter , 16 voitures . Vous n'aurez plus qu'a l'adapter .
Voila , j'ai pas forcément était bien clair rire3 n'hésitez pas si vous avez une question .

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » lun. 7 mars 2011 11:47

Marcus a écrit :Bonjour a tous les coureurs du Cannonball ,
je suis un nouveau sur ce forum et je ne participe pas a cette course coeur1 (peu être l'année prochaine). Mais je me permet une suggestion de pointage des courses . Le principe de la proxy , c'est que chaque voiture , indépendamment du nivaux des pilotes , reçoive le même traitement . Donc par exemple sur un quatre voies , course de 3mn , chaque voiture fait les quatre voies mais il faut conservait le même pilote sur chaque voie ( vous pouvez avoir plusieurs vague de pilote , ainsi quand une vague pilote l'autre ramasse). Vous comptez le nombre de tours plus le dixième de tours , suffit de l'indiquer sur la piste . Ensuite en connaissant la longueur du circuit , il est possible de savoir la distance parcouru par chaque voiture sur chaque piste , en additionnant vous avez la distance total parcouru par chaque voiture . Pas besoin d'attribuer des points , celui qui parcoure la plus grande distance au cumulatif gagne . Et puis vous pouvez organiser un vote pour un prix de beauté ...
J'ai un fichier Excel pour trois et quatre voies , pour cette façon de compter , 16 voitures . Vous n'aurez plus qu'a l'adapter .
Voila , j'ai pas forcément était bien clair rire3 n'hésitez pas si vous avez une question .



Alors chez moi il y a deux épreuves:
Sept pilotes et dix voitures normalement oui2

1/Un sprint sur 3 ou 5 tours: meilleur tour absolu et meilleure moyenne
2/Une "endurance" de 10 ou 15mn en fonction: plus grands nombres de tours, meilleur tour absolu et meilleure moyenne

Toutes les voitures auront tournées sur toutes les pistes avec tous les pilotes, encore un truc à finir à pas d'heure rire2 rire2


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Messagepar teubar » lun. 7 mars 2011 13:22

pleure1 j'vais encore etre dernier !!!!! a se demander si je le fait pas expres !!!! comment faire ???? chui vraiment pas bon preparateur moi ! bof

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » lun. 7 mars 2011 17:07

teubar a écrit :pleure1 j'vais encore etre dernier !!!!! a se demander si je le fait pas expres !!!! comment faire ???? chui vraiment pas bon preparateur moi ! bof


Bon si j'ai un peu de temps, je regarderai plus en détail oui2
Mais déjà plusieurs choses me chiffonnent, les tresses bof les pneus avant bof le lest rire2 les fils d'alimentation bof les pneus arrières septique3
Après avoir remis les œillets et nettoyé les pneus arrières avec de l'essence C et pourri un chiffon rire2 elle tourne mais elle a une furieuse tendance à rester coincer en sortie de virage outch2

Bon la balance a donnée son verdict super1
P68 Racer Blackman 85grs
Alfa 33/3 Racer Oléane 88grs
312P Racer Blackman 91grs
Lutther Marco 101grs
412P Racer Oléane 104grs
Et the winner is
Tucker Marco avec ses 136grs

A titre de comparaison ma P68 Nsr 67grs tirelangue1


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Messagepar teubar » lun. 7 mars 2011 17:26

Blackman a écrit :Et the winner is
Tucker Marco avec ses 136grs

A titre de comparaison ma P68 Nsr 67grs tirelangue1


cool1


rire2 rire2 rire2 conten4 conten4 conten4 conten4 conten5 conten5 conten5 conten5 conten5
je savait bien que j'etait le plus lourd !!!! rire3 rire3 rire3

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Messagepar teubar » lun. 7 mars 2011 17:28

bin, les pneus, c'est sur qu'ils ne vont pas chez toi ! mais chez moi : ça va ! et comme il y a plus de piste bois avec un peu de grip que de piste plastique glissantes !!! reflechi1 reflechi1 j'ai choisi volontairement de laisser ceux là ! reflechi1

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » lun. 7 mars 2011 19:24

teubar a écrit :bin, les pneus, c'est sur qu'ils ne vont pas chez toi ! mais chez moi : ça va ! et comme il y a plus de piste bois avec un peu de grip que de piste plastique glissantes !!! reflechi1 reflechi1 j'ai choisi volontairement de laisser ceux là ! reflechi1


Si tu veux, tu sauras champion des burn out rire2 rire2 rire2

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Oléane » mar. 8 mars 2011 00:48

Blackman a écrit :Et voilà c'est parti, piste opérationnelle conten4 conten4
Et première impression, juste une dizaine de tours pour vérifier que les autos sont ok, et paff première embrouille oui2
Marco la Luther n'a fait qu'un mètre, premier virage et en rade colere1 (œillet sortie du guide)
Oléane l'Alfa a souffert dans le transport, je dirai plutôt à l'emballage, l'arceau était tordu avec une attache cassée, je l'ai enlevé et remis dans un sachet !! jusque là tout allait bien, deux tours et paff l'alim en cours ju colere1 le pare brise était parti faire un tour dans le châssis colere2 Pas grave il est allé rendre visite à l'arceau rire2
Sinon mon ressenti sans chrono
1/Ferrari 312P #19
2/ A égalité Alfa #9 et Ford P68
4/Ferrari 412P #220
5/Tucker
6/Luther
Demain réparation de la Luther et vérification du chrono pour vendredi conten4 conten4

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C'est vrai que j'ai un peu serré dans la mousse pour pas que ça bouge. nesaispas1 On fera séance maquétisme au retour. rire2
A voir les chronos. Chez moi la 412 était devant l'Alpha. septique3
Blackman a écrit :Bon si j'ai un peu de temps, je regarderai plus en détail oui2
Mais déjà plusieurs choses me chiffonnent, les tresses bof les pneus avant bof le lest rire2 les fils d'alimentation bof les pneus arrières septique3
Après avoir remis les œillets et nettoyé les pneus arrières avec de l'essence C et pourri un chiffon rire2 elle tourne mais elle a une furieuse tendance à rester coincer en sortie de virage outch2
Bon la balance a donnée son verdict super1
P68 Racer Blackman 85grs
Alfa 33/3 Racer Oléane 88grs
312P Racer Blackman 91grs
Lutther Marco 101grs
412P Racer Oléane 104grs
Et the winner is
Tucker Marco avec ses 136grs
A titre de comparaison ma P68 Nsr 67grs tirelangue1

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C'est aussi pour cela qu'il y a beaucoup de plomb dans cette Alpha. septique3 J'ai pas réussi a trouver le bon compromis. Derrière, colere2 devant, colere2 sur les cotés colere2 . Pas satisfait au final. On verra en fonction des pilotes et des pistes. Ma 412 me semble meilleure. oui2

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Fastlane » mer. 9 mars 2011 07:09

Bon, mes 2 ouatures sont parties hier avec la levée de 12h30
Colissimo sans signature..et donc sans assurance.
Donc, elles devrait arriver jeudi ou vendredi, si je me base sur le temps que mettent les colis de SP pour me parvenir.

Un peu de travail pour toi Denis à la réception:
-Vérifier qu'elles tournent dans le bon sens rire2
-Retailler un peu le guide de la P4 pour pouvoir tourner sur ton scalex sans encombre.
-Leur mettre à toute deux une petite goutte de graisse dans la transmission. (elles sont brut d'attelier, et j'ai oublié)

En tout cas je vous félicite tous pour vos auto. Il n'y a que du très beau, Certaines plustôt rare et chère, et/ou sont le fruit de longues heures de travail
C'est faire preuve d'une grande confiance que de les confier à cette première proxy race.
Ce sera un grand honneur pour nous de les faire cracher leur tripes face au chrono.

Ca reflette le niveau élevé de confiance mutuelle sur Coolslot, et je m'en réjouis.

Bon, je résume en langage plus Coolsotien: Zette quand même sérieusement burné de confier des caisses pareilles à des pinces comme nous respect2

Pat
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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Blackman » mer. 9 mars 2011 11:57

Pas de soucis Pat pour la mécanique oui2

Pour en revenir aux autos, il va manquer;
la Tucker de Schwartz
Acar67 n'a pas eu le temps de finir sa 250LM Racer avant de partir, possible qu'elle parte avec les autres après le Blacktour conten5

Vivement vendredi conten4 conten4 conten4


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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar Oléane » mer. 9 mars 2011 13:30

Fastlane a écrit :En tout cas je vous félicite tous pour vos auto. Il n'y a que du très beau, Certaines plustôt rare et chère, et/ou sont le fruit de longues heures de travail
C'est faire preuve d'une grande confiance que de les confier à cette première proxy race.
Ce sera un grand honneur pour nous de les faire cracher leur tripes face au chrono.

Ca reflette le niveau élevé de confiance mutuelle sur Coolslot, et je m'en réjouis.

Bon, je résume en langage plus Coolsotien: Zette quand même sérieusement burné de confier des caisses pareilles à des pinces comme nous respect2

Pat


Au final, on se les confie mutuellement. septique3
Vivement vendredi. conten4 conten4 conten4

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Re: Coolslot Cannonball 1ére étape dans le Vaucluse.......

Messagepar teubar » mer. 9 mars 2011 17:37

Fastlane a écrit :Ca reflette le niveau élevé de confiance mutuelle sur Coolslot, et je m'en réjouis.

oui2 oui2 plusun99011 .... cool1

j'ai hate de les recevoir pour rouler avec ! conten5 conten3 conten4 d'ici là, j'essairais de réinstaller ma vebkam ! rire3


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