CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les étapes

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Sergio
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Sergio » mar. 20 déc. 2011 18:40

rire3 rire3 rire3
merci les potos, je vais voir ça.

pour Oléane , le moteur est d'origine....j'aurais bien mis un 45000 tours rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 mais c'est interdit! conten3
bisou2 bisou3
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » mar. 20 déc. 2011 18:50

Efficace le Forum !!! super1 super1 super1
2 réponses instantanées dans la même minute... tirelangue123069

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar gandalf » mar. 20 déc. 2011 21:04

conten3 cher oléane ,j'utilise le cristal clear pour re' donner la limpiditée à des verrières qui ont étées raillées , le cristal clear , n'est rien d' d'autre qu'un vernis , aussi je pense que si problème de glissement du pneu sur la jante, le seul remède est la colle néoprene , car elle permet le fait que le collage n'est pas définitif , il existe moultes colles qui ont chacune des propriétées spécifiques , regarde bien et trouve celle qui te permetras de solutionner ton soucis sans pour autant détruire tes pneus , comme vous le savez , beaucoup de posts ont été perdu lors de certains déboires sur cool slot , mais à l'époque j'avais fais un sujet sur :" l' école des colles " ou j'éssayai humblement de partager ma connaissance , de ce qui va bien et de ce qui fout le bo..l , en maquetisme , modélisme et autres rien n'est acquis aussi l'éxpèrience des gens qui ont essuyer les plâtres peut servir à d'autres , donc pour coller des pneus sur une jante plastique ou en alu , la colle blanche ou colle à bois va bien , elle tient , facilement nétoyable au besoin et disponible partout , maintenant si tu un moteur d'enfer et que ta transmission suit, ce genre de colle ne suffira peut être pas , mais dans ces cas là , il te faut faire du dragster et oublier les voitures de tout les jours , plus je suit votre course à l'armemnent , moins l'envie de faire participer une vieille pink car ,à ce cannon ball ,ne me fait vibrer , je croyais au départ qu'il s'agissait d'essayer différentes voitures ,au seing de notre forum ,et d'en avoir une idée par rapport à une marque ou à une autre , de manière à ce que les sloteurs puissent s'en faire une idée , je constate que finalement ce sera une course à l'armement ,d'ou apparement , voitures engagées n' en reviendront pas intactes ( confère , le sujet sur le cannonball dernier ) , nous verront bien , veuillez accepter cette modeste pink car , pour participer à la vie du forum et des activitées qu'il procure
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » mar. 20 déc. 2011 22:53

Gandalf, Sergio demandait simplement s'il devait coller les pneus sur sa voiture... Je ne vois pas où est la course à l'armement ??? nesaispas1

Quand aux multiples utilisations possibles du Kristal Klear, on peut l'utiliser pour coller des pièces transparentes telles que des éléments de verrière voire même sur de petites surfaces réaliser un vitrage complet en étirant le produit avec un cure-dent. oui2 Cela n'abime ni la jante, ni le pneu.

Ce n'est que MON mode opératoire et qui n'a pas été présenté comme LA solution. super1

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Fastlane » mer. 21 déc. 2011 00:52

Pour les pneus....
Moi, je suis comme l'oncle Ben....
Je colle jamais rire2

sort1

Just un petit coucou, en ce momment je fais des journées de 14 h 7/7
Cabinet plein, Avocats, Travaux, embauche d'une assistante....pffff
Ma Corvette prens la poussière
Pourtant il ne reste plus qu'à coller la transmission à l'araldit et les 45 gr de lest.
Jai pas le temps...... pleure1

Pat
Le plastique, c'est chic, le métal, c'est de la balle, la résine, c'est pas pour les p...
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar teubar » mer. 21 déc. 2011 07:47

salut salut ...

moi, j'ai coller ces pneus a la super glue car ils était un poil trop grand ! mais pas encore eu le temps d'essayer ... tirelangue123069 nesaispas1

courage Pat .... après l'effort ... le réconfort ! oui2

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » mer. 21 déc. 2011 10:09

cousinhub a écrit :Une Ninco. La Porshe de James Dean.

Alors, elle est où cette Porsche ??? septique3

fautphoto01288 fautphoto01288 fautphoto01288

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » mer. 21 déc. 2011 11:27

elle est en train de se préparer.
mais je ne sais pas quel moteur mettre dedans pour remplacer le NC8.
Enfin en Carrera, Yesss...

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » mer. 21 déc. 2011 11:28

cousinhub a écrit :elle est en train de se préparer.
mais je ne sais pas quel moteur mettre dedans pour remplacer le NC8.


parce que lester en 90 grammes, ça va être coton à la faire rouler. Au moins elle ne bougera pas dans les virages.
Enfin en Carrera, Yesss...

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » mer. 21 déc. 2011 12:21

cousinhub a écrit :mais je ne sais pas quel moteur mettre dedans pour remplacer le NC8.

Le NC8 c'est 16000 rpm ?!?! Faudrait peut-être monter jusqu'à 20000 rpm ? Ca doit exister chez Ninco ? Sinon Slot.It ou NSR... septique3

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » jeu. 22 déc. 2011 08:01

Oléane a écrit :
cousinhub a écrit :mais je ne sais pas quel moteur mettre dedans pour remplacer le NC8.

Le NC8 c'est 16000 rpm ?!?! Faudrait peut-être monter jusqu'à 20000 rpm ? Ca doit exister chez Ninco ? Sinon Slot.It ou NSR... septique3

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Oui mais quel moteur mettre, le NC8 a une forme particulière et tout petit.
Je n'arrive pas à trouver un moteur pour le remplacer, si quelqu'un a une idée.
Enfin en Carrera, Yesss...

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » jeu. 22 déc. 2011 08:02

un question, les 21500 rpm c'est à quel voltage ?
Enfin en Carrera, Yesss...

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » jeu. 22 déc. 2011 08:49

cousinhub a écrit :
Oléane a écrit :
cousinhub a écrit :mais je ne sais pas quel moteur mettre dedans pour remplacer le NC8.

Le NC8 c'est 16000 rpm ?!?! Faudrait peut-être monter jusqu'à 20000 rpm ? Ca doit exister chez Ninco ? Sinon Slot.It ou NSR... septique3

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Oui mais quel moteur mettre, le NC8 a une forme particulière et tout petit.
Je n'arrive pas à trouver un moteur pour le remplacer, si quelqu'un a une idée.

Je viens de voir qu'il existe un adaptateur compte tenu de sa forme et les 16000 rpm c'est sous 14.8v. S'il y a adaptateur on doit pouvoir avec ou sans l'adaptateur monter d'autres moteurs de la marque voir du NSR ou Slot.It.

cousinhub a écrit :un question, les 21500 rpm c'est à quel voltage ?

Sous 12v.

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar oween » sam. 24 déc. 2011 10:07

pleure1 pleure1 pleure1 désolé pour ma non participation cette année !!! J'ai eu une grosse remise en question qui ma bouffé mon énergie et mon oxigène colere2 colere2 colere2 oeil2 oeil2 Comme cela vous aurez pas les boules de perdre sort1 copain1 rire3 rire3 rire3
Bonne bourg ou si il est pas trop tard quelle autos et réglement en 3 mots , j'ai pas envie de re lire les postes merci1 merci1
bisou3 bisou3
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Blackman » sam. 24 déc. 2011 10:24

oween a écrit :pleure1 pleure1 pleure1 désolé pour ma non participation cette année !!! J'ai eu une grosse remise en question qui ma bouffé mon énergie et mon oxigène colere2 colere2 colere2 oeil2 oeil2 Comme cela vous aurez pas les boules de perdre sort1 copain1 rire3 rire3 rire3
Bonne bourg ou si il est pas trop tard quelle autos et réglement en 3 mots , j'ai pas envie de re lire les postes merci1 merci1
bisou3 bisou3


Enfin te revoilà toi coeur4 coeur4

Bon en première page de ce post, tu trouveras réponse à tes questions super1

bisou1 au p'tit

Ta Porsche de l'année dernière et à la maison depuis...... rire2 rire2 rire2
Blackman
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » sam. 24 déc. 2011 10:27

Blackman a écrit :Période pour les voitures (sortie d'usine éch1/1) 1950-1963 outch2
Carrosserie monocorps, pas de monoplace oui2

Carrosserie résine ou plastique super1
Moteur 21500rpm maxi, pour avoir quelques choses de "cohérent" entre le 1/32 et le 1/1 oui2
Pneu libre, au choix de chaque participant.

Pour le poids des autos, 90grs sera le poids minimum aussi bien pour les carrosseries plastiques que les résines oui2
Les moteurs passeront au banc de chez SP pour vérifier les RPM, une marge de 10% sera accepté pour les moteurs ayant subi un bon rodage reflechi1

LA PRIORITÉ DES PLACES SERONT RÉSERVÉES POUR LES PARTICIPANTS DE LA PREMIÈRE ÉDITION DU CANNONBALL

Après en avoir discuté avec Marco:
Je m'occupe du contrôle technique, donc les voitures sont à envoyer chez moi, pour l'adresse nous verrons plus tard...

Une participation financière de 8€ sera demandé à chaque participant, somme en chèque sans ordre pour le moment ! Si tout se passe bien c'est Marco qui ferra la dernière étape et c'est lui qui devra faire 16 colis pour le retour des bêtes à l'écurie... rire2

Chaque participant à une étape devra prendre à sa charge les frais d'expédition pour l'étape suivante.

Les voitures devront avoir un minimum d'emballage, car celui sera perdu pour l'envoi de la première étape, avec Marco nous nous chargeons d'assurer un emballage individuel très correct (boite plastique) pour leurs protections.

ENVOIS DES VOITURES POUR LE CONTRÔLE TECHNIQUE MI JANVIER 2012


Le résumé du règlement que tu as aussi en page 1 de ce post. super1 super1 super1

oween a écrit :Comme cela vous aurez pas les boules de perdre copain1 rire3 rire3 rire3

C'est vrai que ta voiture de l'année dernière était assez redoutable. oui2 oui2 oui2

bisou3

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar oween » sam. 24 déc. 2011 10:35

Oui je passe de temps à autre mais bon pas dans le trip rougi1 rougi1 rougi1 bon a quand le départ de la course !!! un peut juste peut ètre , pour me préparé et acheter des autos et si pas trop tard je passe récup la porsche pour la course si possible !!!!???
bisou3 bisou3 Mon amie et biz à la familles
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar oween » sam. 24 déc. 2011 10:46

?????? 90 grs mini et plus possible comme les super autos de notre amie teubard de l'an dernier bravo2 bravo2
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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » sam. 24 déc. 2011 10:53

Oléane a écrit :
cousinhub a écrit :
Oléane a écrit :
cousinhub a écrit :mais je ne sais pas quel moteur mettre dedans pour remplacer le NC8.

Le NC8 c'est 16000 rpm ?!?! Faudrait peut-être monter jusqu'à 20000 rpm ? Ca doit exister chez Ninco ? Sinon Slot.It ou NSR... septique3

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Oui mais quel moteur mettre, le NC8 a une forme particulière et tout petit.
Je n'arrive pas à trouver un moteur pour le remplacer, si quelqu'un a une idée.

Je viens de voir qu'il existe un adaptateur compte tenu de sa forme et les 16000 rpm c'est sous 14.8v. S'il y a adaptateur on doit pouvoir avec ou sans l'adaptateur monter d'autres moteurs de la marque voir du NSR ou Slot.It.

cousinhub a écrit :un question, les 21500 rpm c'est à quel voltage ?

Sous 12v.

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ok, mais je ne vois pas quel moteur. Il est vraiment petit comme moteur et avec une forme merdique.
Enfin en Carrera, Yesss...

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » sam. 24 déc. 2011 10:56

cousinhub a écrit :ok, mais je ne vois pas quel moteur. Il est vraiment petit comme moteur et avec une forme merdique.

Pas le temps de sortir une voiture pour regarder mais peut-être un coup de fil chez ton revendeur préféré ??? nesaispas1

Un Slot.It cage orange, ça passe pas ??? septique3

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar astom » sam. 24 déc. 2011 13:12

Oléane a écrit :
cousinhub a écrit :ok, mais je ne vois pas quel moteur. Il est vraiment petit comme moteur et avec une forme merdique.



Un Slot.It cage orange, ça passe pas ??? septique3

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attention au slot it cage orange , perso j' ai fait comme "the black" je l' ai
viré pour un nsr orange .
là je suis sûr de ne pas avoir de blems !!! reflechi1

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » sam. 24 déc. 2011 13:42

astom a écrit :
Oléane a écrit :
cousinhub a écrit :ok, mais je ne vois pas quel moteur. Il est vraiment petit comme moteur et avec une forme merdique.



Un Slot.It cage orange, ça passe pas ??? septique3

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attention au slot it cage orange , perso j' ai fait comme "the black" je l' ai
viré pour un nsr orange .
là je suis sûr de ne pas avoir de blems !!! reflechi1

Idem, oui2 mais le pb de cousinhub c'est de trouver un moteur pour remplacer son NC8 et le Slot.it est vraiment standard au niveau dimensions. reflechi1

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Blackman » mar. 27 déc. 2011 17:07

Mise à jour en première page super1

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Fastlane » lun. 2 janv. 2012 19:22

Salut à tous
Comme vous l'avez constaté, Denis/Léon/Blackman a décidé pour des raisons qui ne regarde que lui de prendre quelque distances avec l'organisation de cette course qui au final a fait beaucoup de mal à notre forum avant d'avoir commencée.
En attendant qu'il change (peut être) d'avis, je reprends donc la direction de course, sauf s'il y a un autre volontaire bien sûr, car j'ai pas vraiment le temps en fait.
La date du départ approche, et on a pas préparé des voitures pour rien.

Je reprends donc la liste des inscrits en dbut de post:

Oléane

Etape: oui
Mois: nesaispas1
Voiture: oui
Modèle: 250GTO Racer 1
Modèle: Lola GT Ghostmodels 2
Piste: ScalexSport


Guillaume fils d'Oléane

Voiture: oui
Modèle: Porsche 550 Spider REVELL 3


Teubar

Etape: oui la dernière
Mois: Décembre 2012 si tout se passe bien rire2
Voiture: oui
Modèle: 250GTO Racer 4
Modèle: DS21 SCX 5
Piste: Bois


Cousinhub

Voiture: oui
Modèle: 250GTO Racer 8
Modèle: La Porshe Ninco de James Dean 9


Fastlane

Etape: oui
Mois: nesaispas1
Voiture: oui
Modèle: Corvette C2 Revell 10
Modèle; Jaguar Ninco XK120 la gris métallisée n°58 de Richard Mille 11
Piste: Carrera




Astom

Etape: oui
Mois: nesaispas1 avant ou après Celui qui croyait avoir le savoir
Voiture: oui
Modèle: Ferrari 250P "mixte fabricant" 12
Piste: Ninco



Sergio

Voiture: oui
Modèle: MGB SCALEXTRIC 13


Laminak

Voiture: oui
Modèle: 166MM Ninco 14



Gandalf

Etape: nesaispas1
Mois: nesaispas1
Voiture: oui
Modèle: 250GTO PINK CAR 15 septique3

Il y a pour l'instant 5 étapes, Donc si on commence en février, on devrait avoir fini pour juin.
Voici le règlement de course:

Chacun organise sa course comme il l'entend, de manière à classer les voitures. Chrono style rallye, duels, arsouilles avec des invités, course type dragster..;peu importe, du momment à ne pas trop endommager les voitures et de faire un classement équitable. Pour voir ce qui peut être fait, je vous invite à lire les compte rendus 2011
Chaque étape dure un mois, temps de transfer postal inclus. Elles passent donc 3 semaines chez chacun.
Il est important de respecter ce délai pour ne pas léser le suivant

Il y a 15 voitures inscrites je crois. A chaque étape, les points seront atribuées de la manière suivante:

1er: 20 points
2 em: 17 points
3 em 15 points
4 em 14 points
5 em : 13 points
...
Et ainsi de suite.
Un classement subjectif complétera l'autre, pour attribuer des points bonus. 3 points pout la préférée, 2 points pour la 2em, 1 points pour la 3em
Les critères de ce classemnt subjectif sont à la discrétion de l'organisateur, ça pourrait être un critère purrement esthétique, ou basé sur l'agrément en piste, sur le prestique et la rareté du modèle, ou parce que son proprio est un pote.
Vous devez evidement expliquer votre choix. Vous pouvez aussi faire voter votre entourage.
En général, je ne donne pas de points subjectif à ma propre voiture, mais ce n'est pas une obbligation.
C'est une course de Gentlemen, je m'attends à du fair play de votre part.
C'est pourquoi il n'y aura pas de contrôle technique. Le règlement est là et je pars du principe que vous l'avez tous respecté. C'est une question de confiance.
Si on ne peut pas se faire confiance, on ne devrait pas se confier entre 100 et 400 € de matos.

Si je suis l'organisateur, je prends la première étape.
Il serait bien que vos voitures me parviennent pour le 30 janvier 2012.

Donc, calendrier:

Février : Fastlane
Mars: ....
Avril....
Mai: Oléane
Juin.....
Juillet...

Je vous laisse remplir les autres cases.
Vous avez 15 jours, après cette date, je le fait au pif en respectant certains ordres (genre Astom juste après Celui qui croyait avoir le savoir).

Le dernier peut soit renvoyer les voitures à leur propriétaires, soit me les renvoyer pour que je les dispatches.

C'est tout pour l'instant
Tout suggestion est la bienvenue.

Pat


Celuo qui triche n'aura que la victoire qu'il mérite, une victoire sans saveur.

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Sergio » lun. 2 janv. 2012 20:05

sympa de reprendre le flambeau pour que ce CSCB puisse se dérouler. De toute façon , on a compris les évenements .....
si tout se passe bien septique3 tu nous diras la marche à suivre pour l'envoi des totos et avec quoi?
Sergio

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Oléane » lun. 2 janv. 2012 20:08

Le mois de Mai pour moi, si possible ... super1 super1 super1

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Sergio » lun. 2 janv. 2012 20:15

juste un p'tit truc rougi1 on pourrai doner une chance à cousinhub qui se proposait de faire une étape non ? (malgré qu'il n'a pas le nombre de messages? , je m'adresse au nouvel organisateur)
Sergio

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar Fastlane » lun. 2 janv. 2012 23:38

Sergio a écrit :juste un p'tit truc rougi1 on pourrai doner une chance à cousinhub qui se proposait de faire une étape non ? (malgré qu'il n'a pas le nombre de messages? , je m'adresse au nouvel organisateur)
Sergio



Je reprends la décision collégialle des modos du forum et de l'organisateur initial. C'est non
Je n'ai rien contre CousinHub. En fait je suis carrément pour en ce qui concerne une étape chez lui, sur sa superbe piste.
Mais si je fais une exception pour lui, je devrai le faire pour d'autres
Et puis la galère va recommencer...."et pourquoi pas chose, qui a 133 messages?"
"Et puis 200 c'est quand même beaucoup."...etc
"Et tant qu'à faire, faudrait un moteur plus puissant...et pis une dérogation pour le poids des voitures petites et pas assez puissante?...."

Tu vois le topo..... nesaispas1

C'est d'autant plus facile pour moi de faire appliquer un règlement que je ne l'ai pas écrit.
Il lui reste 28 jours pour faire 17 messages, donc moins d'un par jour.
C'est pas si dur. Donc je le laisse en liste d'attente pour une étape jusqu'à ce qu'il remplisse les conditions.
Je pense que l'effort doit venir des 2 cotés.
Je lui prévois un Slot (rigolo celle là), et il fait l'effort d'intervenir 17 fois.

Post précédent édité.
Je reviens vers vous demains pour les prochaines instructions

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » mar. 3 janv. 2012 07:01

Fastlane a écrit :
Sergio a écrit :juste un p'tit truc rougi1 on pourrai doner une chance à cousinhub qui se proposait de faire une étape non ? (malgré qu'il n'a pas le nombre de messages? , je m'adresse au nouvel organisateur)
Sergio



Je reprends la décision collégialle des modos du forum et de l'organisateur initial. C'est non
Je n'ai rien contre CousinHub. En fait je suis carrément pour en ce qui concerne une étape chez lui, sur sa superbe piste.
Mais si je fais une exception pour lui, je devrai le faire pour d'autres
Et puis la galère va recommencer...."et pourquoi pas chose, qui a 133 messages?"
"Et puis 200 c'est quand même beaucoup."...etc
"Et tant qu'à faire, faudrait un moteur plus puissant...et pis une dérogation pour le poids des voitures petites et pas assez puissante?...."

Tu vois le topo..... nesaispas1

C'est d'autant plus facile pour moi de faire appliquer un règlement que je ne l'ai pas écrit.
Il lui reste 28 jours pour faire 17 messages, donc moins d'un par jour.
C'est pas si dur. Donc je le laisse en liste d'attente pour une étape jusqu'à ce qu'il remplisse les conditions.
Je pense que l'effort doit venir des 2 cotés.
Je lui prévois un Slot (rigolo celle là), et il fait l'effort d'intervenir 17 fois.

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Pat


je vais faire le nécessaire. Dommage qu'il n'y ait pas plus d'étapes. C'est vrai qu'il faut s'organiser pour faire une étape, mais quel plaisir de faire rouler les voitures préparées par les autres participants.
Enfin en Carrera, Yesss...

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Re: CS CannonBall 2012: Réglement-les participants et les ét

Messagepar cousinhub » mar. 3 janv. 2012 07:14

la première voiture engagée la, 250 GTO de chez Racer. Pas trop de mal pour la préparer, juste un peu de lest pour arriver au 90 grammes.

IMG_0653.jpg
IMG_0653.jpg (289.21 Kio) Vu 1532 fois

IMG_0652.jpg
IMG_0652.jpg (314.99 Kio) Vu 1532 fois


voiture bien agréable à piloter, j'hésite juste à changer le moteur, mais est ce que ça vaut le coup ? et surtout par quel moteur ...
Enfin en Carrera, Yesss...


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