CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

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CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 18:14

ENFIN MA DERNIERE ENGAGEE EST ARRIVEE !

Je vais pouvoir finir les prépa' (à temps?????) septique3

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DSCF4087.JPG
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Y a du Orange chez moi cette année.... rire3 rire3 rire3
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar teubar » ven. 10 janv. 2014 18:24

Ouffff !!!! Mon l air super belle !!!! conten3

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 19:20

J'ai quasi fini la Mustang Top Slot (Bleue et orange) Mais je galère un peu sur les 3 autres au niveau des transmissions...
Pas facile de trouver la bonne formule pour les Scalex et Pionner, je suis parti sur des couronnes Diamètre 19 avec pignon diametre 6,5, mais trop de jeu....
Je pense essayer du Diametre -6,75 de chez Slot it (je crois bien que Teubar à essayé ça.... ça passe? Par contre que 2 possibilité de dents, 11 ou 12....

Quelqu'un à une idée????

Une ref de pallier bronze slot it pour les Scalex' m'interresse aussi.... nesaispas1
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Blackman » ven. 10 janv. 2014 19:25

Grenouille a écrit :ENFIN MA DERNIERE ENGAGEE EST ARRIVEE !

Je vais pouvoir finir les prépa' (à temps?????) septique3

DSCF4086.JPG


DSCF4087.JPG


Y a du Orange chez moi cette année.... rire3 rire3 rire3



Dis donc Grenouille, tu nous sors les collectors entre la #16 et la Charger noire tirelangue1 tirelangue1 super1

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 19:31

Non, non, Pas vraiment des collectors!, Je n'engage pas la noire!.... Quand à la N°16, il lui manquait des pièces alors autant s'en servir! reflechi1
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Messagepar poussindid » ven. 10 janv. 2014 20:02

Pour avoir testé des muscles cars Scalex, la bavette frotte sur le banking Carrera. Donc attention si des pistes en possède. septique3
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 20:35

poussindid a écrit :Pour avoir testé des muscles cars Scalex, la bavette frotte sur le banking Carrera. Donc attention si des pistes en possède. septique3


Pas de soucis, chez nous les Bavettes on se les fait saignantes à l'échalotte.... Et on les mange! Donc pas de bavette sur les Bancking! rire2 rire2 rire2
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 23:10

Petite présentation de la N°1 (qui doit se trouver un autre N°.... Le 19 je crois?) Catégorie FF

Caisse résine Top Slot, vitres et habitacle Lexan d'origine.... Avec les supports de chassis, 30gr (quand même) sur la balance!

Le châssis d'origine étant sur les 1er modèles un Mercedes CLK Ninco (non fournis) pas vraiment adapté, au cours de l'année 1997 Top Slot à réalisé un chassis résine type Viper Fly (Moteur avant) avec support de guide aussi en résine rapporté.... Pour la CSCB c'est rigolo, mais ni assez perf', ni assez solide....

Donc, j'ai 1 HRS en stock depuis des lustre, c'est la bonne occase pour l'essayer...
Vu le poids que va faire l'ensemble, j'y met mon moteur le plus coupleux, à savoir celui de ma Ferrari de la dernière CSCB qui à fait tant de miracle! rire2 rire2 rire2

Sauf que là, j’essaye d'être mieux... Je cannibalise une Slot it préparée chopée sur Y Belle... Jantes alu (NSR?) Pneus Mousse AR, vernis AV... Le châssis du coup accuse le 60gr
..... Pour l'instant j'ai un rapport de 9/26 qui semble sur ma piste un bon compromis, la voiture reste bien typée Amerloque avec de belles glissades très facile à rattraper et le couple du moteur lui permet de reprendre son droit chemin rapidement sans trop de brutalité (sous 12v du moins)
Sur mes 3 mètres de ligne droite, je suis loin de sa vitesse de pointe....

Elle ne deslote pas... Pourtant y pas de lest rire2 rire2 rire2 (en même temps, 90gr!)
Pas encore de chronos, j'attends de finir les autres)

DSCF4001.JPG
DSCF4001.JPG (140.92 Kio) Vu 1204 fois
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Blackman » ven. 10 janv. 2014 23:15

Grenouille a écrit :Non, non, Pas vraiment des collectors!, Je n'engage pas la noire!.... Quand à la N°16, il lui manquait des pièces alors autant s'en servir! reflechi1


La noire est un collector, l'année dernière j'ai vendue les 2 miennes pour 300€ sur le site d’enchère conten4 conten5 conten5 conten5

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 23:20

300 € les 2 dis? septique3

Mais je t'ai dis, la Noire c'est pour la photo, c'est un cadeau d'un de mes fils à l'époque de leur sortie (la Mustang de Steeve et la charger Bandit) Tu penses bien que je vais pas vous les faire bouziller! rire3 rire3 rire3
Modifié en dernier par Grenouille le ven. 10 janv. 2014 23:30, modifié 1 fois.
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Blackman » ven. 10 janv. 2014 23:25

Grenouille a écrit :300 € les 2 dis? septique3

Mais je t'ai dis, la Noire c'est pour la photo, c'est un cadeaud'un de mes fils à l'époque de leur sortie (la Mustang de Steeve et la charger Bandit) Tu pense bien que je vais pas vous les faire bouziller! rire3 rire3 rire3


Moi je les avaient achetées que pour la revente mise à part la Mustang noire que j'engage super1 je dois en avoir une neuve encore septique3

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar viraufrin » ven. 10 janv. 2014 23:28

Grenouille a écrit :Petite présentation de la N°1 (qui doit se trouver un autre N°.... Le 19 je crois?) Catégorie FF

Caisse résine Top Slot, vitres et habitacle Lexan d'origine.... Avec les supports de chassis, 30gr (quand même) sur la balance!

Le châssis d'origine étant sur les 1er modèles un Mercedes CLK Ninco (non fournis) pas vraiment adapté, au cours de l'année 1997 Top Slot à réalisé un chassis résine type Viper Fly (Moteur avant) avec support de guide aussi en résine rapporté.... Pour la CSCB c'est rigolo, mais ni assez perf', ni assez solide....

Donc, j'ai 1 HRS en stock depuis des lustre, c'est la bonne occase pour l'essayer...
Vu le poids que va faire l'ensemble, j'y met mon moteur le plus coupleux, à savoir celui de ma Ferrari de la dernière CSCB qui à fait tant de miracle! rire2 rire2 rire2

Sauf que là, j’essaye d'être mieux... Je cannibalise une Slot it préparée chopée sur Y Belle... Jantes alu (NSR?) Pneus Mousse AR, vernis AV... Le châssis du coup accuse le 60gr
..... Pour l'instant j'ai un rapport de 9/26 qui semble sur ma piste un bon compromis, la voiture reste bien typée Amerloque avec de belles glissades très facile à rattraper et le couple du moteur lui permet de reprendre son droit chemin rapidement sans trop de brutalité (sous 12v du moins)
Sur mes 3 mètres de ligne droite, je suis loin de sa vitesse de pointe....

Elle ne deslote pas... Pourtant y pas de lest rire2 rire2 rire2 (en même temps, 90gr!)
Pas encore de chronos, j'attends de finir les autres)

DSCF4001.JPG



Un rapport de 9 x 26 et un 30.000 t/mn, avec 90g sur la balance... ça va être looong à mettre en régime ! rire3
Viraufrin, sloteur cool mais rigoureux...

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » ven. 10 janv. 2014 23:39

viraufrin a écrit :
Un rapport de 9 x 26 et un 30.000 t/mn, avec 90g sur la balance... ça va être looong à mettre en régime ! rire3


Ouuuiiiii, je m'en rend compte, je pense descendre le rapport, mais j'attends ma prochaine commande de pièces, mais pour ça, faut que je me decide rapidement sur les transmissions des 3 autres... C'est la seule en "in Line", les autres sont en side.... Et toutes avec ce fameux problème de diamètre de pignon trop petit...
J'attends quelques avis, faut que je me décide vite... nesaispas1

D'autant que je veux qu'elles soit toutes différentes à piloter, sinon, à quoi bon 4..... rire3 rire3 rire3
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » sam. 11 janv. 2014 00:06

Bon, j'ai trouvé mes réponse.... sur le forum... Il suffisait d'y aller plutôt que faire comme d'hab', juste les sujet actif! Je suis con quand même!

viewtopic.php?f=66&t=6613

Et ça m'a emmené là:
http://lureslotracing.e-monsite.com/med ... ignons.pdf

Merci Teubar pour la question et Pinuexpres pour la réponse! plusun99011
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar lol1163 » sam. 11 janv. 2014 03:51

Je veux pas faire le CC, ,mais les KING n'etaient pas interdit sur cette proxy ?
pour ton rapport, allez je me lache, j'ai mis une couronne de diametre 19 et un pignon de 12 mais NSR celui des porsche 997 et ça rentre pile poils sur une pionner
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar TAZ » sam. 11 janv. 2014 05:41

Jolie plateau. coeur3
Il y a du taf pour préparer 4 voitures.


Grenouille a écrit :D'autant que je veux qu'elles soit toutes différentes à piloter, sinon, à quoi bon 4..... rire3 rire3 rire3

plusun99011

Parfaitement d’accord avec toi.


Pour le rapport de transmission, je monterais plutôt une couronne de 27 ou 28. nesaispas1
Mais ce que l’on oublie souvent, c’est de prendre en compte le Ø des roues. septique3 Donc à tester.
Modifié en dernier par TAZ le sam. 11 janv. 2014 09:11, modifié 1 fois.
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » sam. 11 janv. 2014 08:55

lol1163 a écrit :Je veux pas faire le CC, ,mais les KING n'etaient pas interdit sur cette proxy ?


Bé, c'est le King Evo qui est interdit... Pas le King ? Non? De toute façon il a déjà fait la dernière Proxy, le réglement était pareil à ce niveau.... nesaispas1

Au passage merci pour les tuyaux! plusun99011

Merci à Taz aussi!
Pour les prépa' je devrais être dans les temps....
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar teubar » sam. 11 janv. 2014 13:54

il me semble aussi que c'est le king "evo" qui est interdit ! reflechi1
je peut pas te renseigner mon pauvre Grenouille .... je sais pas ce que je met, nesaispas1 nesaispas1 copain1 si ça passe pas, je met autre chose, jusqu’à ce que ça passe ! mais le diamètre des pignons ou des couronnes !!! nesaispas1

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Blackman » sam. 11 janv. 2014 14:03

Grenouille a écrit :Pour les prépa' je devrais être dans les temps....


Heuuuu as tu regardé ici et ici aussi septique3

copain1
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » lun. 13 janv. 2014 19:09

Travail d'équipe???? NON! Piratage! rire3 rire3 rire3

Voici les débuts du "N°13 est au départ" (le marrant c'est que j'engage un autre N°13 sur une proxy voisine!)

Comme vous le savez, j'engage 4 voitures, pour ça je prépare une petite commande chez qui vous savez (voir plus haut)... Mais bon, plus de 100 Euros de pièces, faut réduire.... Donc, je Cannibalise!

Je vous présente donc la Camaro du "LOL-FROG TEAM" rire3 rire3 rire3

DSCF4001 (2).JPG
DSCF4001 (2).JPG (111.93 Kio) Vu 1170 fois


Pour elle, sans la détruire, je récupère le châssis et toute le prépa' d'une Porche 962 Fortuna Slot-It achetée à un joyeux membre du forum!

PIRATE !!!!!;;;; Oui, je sais..... nesaispas1

Voilà où j'en suis:

DSCF4002.JPG
DSCF4002.JPG (136 Kio) Vu 1170 fois


Pas encore prête pour des essais, mais une bonne réduc' en perspective sur les pièces à acheter.... et la main d'oeuvre....
En plus, la bestiole de base a déjà super bien courue....

Un p'tit bizzzouuuu à notre Lol du soleil.... bisou2 bisou2 bisou2 coeur4
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Messagepar teubar » mar. 14 janv. 2014 07:51

tirelangue123069 respect2 j'ai hâte de savoir comment elle roule ! conten5

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Marcus » mar. 14 janv. 2014 20:35

Grenouille a écrit :
viraufrin a écrit :
Un rapport de 9 x 26 et un 30.000 t/mn, avec 90g sur la balance... ça va être looong à mettre en régime ! rire3


Ouuuiiiii, je m'en rend compte, je pense descendre le rapport, mais j'attends ma prochaine commande de pièces, mais pour ça, faut que je me decide rapidement sur les transmissions des 3 autres... C'est la seule en "in Line", les autres sont en side.... Et toutes avec ce fameux problème de diamètre de pignon trop petit...
J'attends quelques avis, faut que je me décide vite... nesaispas1

D'autant que je veux qu'elles soit toutes différentes à piloter, sinon, à quoi bon 4..... rire3 rire3 rire3

Superbe tes Muscles bravo2
Pour le rapport pignon couronne, je doit dire qu'il va y avoir de belle ligne droite par ici...Chez PatCat (Ninco) il y a deux bout droit de 8m. Chez Trucker , il y a une droite de 7m et chez moi la piste est rapide avec des grandes courbes... reflechi1 reflechi1
Très beau travail sur la #13, moi aussi je suis un fan du Dr Frankenstein rire2 rire2
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Marcus » mar. 14 janv. 2014 20:45

teubar a écrit :tirelangue123069 respect2 j'ai hâte de savoir comment elle roule ! conten5

J'ai plus peur que hâte rire3 rire3 copain1

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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » mar. 14 janv. 2014 21:06

Pour la prépa de la #13, pour l'instant je n'ai fait qu'adapter un châssis déjà préparé par Lionel, les vrais réglages suivront avec les essais chronos, des que les 4 seront prêtes.... Ce que je peux dire pour l'instant, c'est qu'elle est un en dessous de la Porsche dont le châssis provient, mais, en même temps, rien à voir... Plus de porte à faux, plus de hauteur, plus de poids....
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar lol1163 » mer. 15 janv. 2014 01:09

Qui plus est le nsr et les pieces de la Fortuna ont deja vues les pistes quebecoises rire2 et souvent meme ! rire3
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar Grenouille » sam. 18 janv. 2014 17:15

Yes! J'ai reçu mes pieces! Toujours aussi rapide SP! Bon, comme d'hab' je me suit bien planté sur mes ref' de pneus... non1
Mais sur tout le reste j'ai bon!
Au fait, c'est vrais qu'il faut livrer les bagnoles avant le 31 Janvier ou bien on peut dérapper vers Fev????? nesaispas1
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Messagepar teubar » sam. 18 janv. 2014 17:34

Grenouille a écrit :Au fait, c'est vrais qu'il faut livrer les bagnoles avant le 31 Janvier ou bien on peut dérapper vers Fev????? nesaispas1

bin, normalement c’était avant le 31 - 01 ! mais Oléane n'a toujours pas donné de news ! nesaispas1 je pense qu'on peut déraper sur fev, bon, pas de 3 semaines non plus hein ! rire3

si on regarde ce tableau (merci Michel ! respect2 ) on vois que ça peut se faire ! entre moi et Taz chez Mrclean, on va pas en avoir pour 2 mois ! enfin, je pense pas ! nesaispas1

Suggestion_calendrier_CSCB_2014_V3.jpg
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar lol1163 » sam. 18 janv. 2014 18:16

lol1163 a écrit :Qui plus est le nsr et les pieces de la Fortuna ont deja vues les pistes quebecoises rire2 et souvent meme ! rire3


qui plus est à l'epoque j'ai fait cette voiture sur les conseils de Marcus et testée sur Anaconda (sa piste, LA piste pour moi de reference) rire3
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Messagepar TAZ » sam. 18 janv. 2014 18:17

Ouai, je pense aussi que l’on ne va pas en avoir pour 2 mois
Mais faut faire attention sur la dispo de Mr Clean teubar et moi sur le mois de mars.
La ou les dates devront être bloquées à l’ avance.

Marc, je ne voulais pas les envoyé mais les apportées et profité pour faire quelques derniers tests sur ta piste. Avant control technique bien sûr.
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Re: CSCB 2014 Frog's muscles bagnoles

Messagepar TRUCKER » sam. 18 janv. 2014 18:20

Très belle ta Camaro #13 .... coeur4 j'ai la même mais en classic # 113 ... plusun99011 mais ta Mustang bleu et jaune... bravo2 coeur3 coeur3
ImageLE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!!! C'EST DE RESTER DEVANT...


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