1- étape TEUBARLAND GP

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1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » dim. 26 janv. 2014 20:21

yo les potos ... ceci est mon post rapport a mon étape, je mettrais le menu des festivités bientôt ......

petit tableau récapitulatif du contrôle technique et du poids de chaque auto :

Sans nom-1.jpg
Sans nom-1.jpg (155.83 Kio) Vu 1200 fois


bien sur, le poids de chaque auto sera "affiché" quand toutes seront là ! reflechi1 rire3 oui2 oui2 oui2



voici les premières photos des autos :

blackman_1.JPG
blackman_1.JPG (106.24 Kio) Vu 1552 fois


blackman_2.JPG
blackman_2.JPG (108.39 Kio) Vu 1552 fois


sergio_1.JPG
sergio_1.JPG (112.47 Kio) Vu 1552 fois


sergio_2.JPG
sergio_2.JPG (111.77 Kio) Vu 1552 fois


viraufrin.JPG
viraufrin.JPG (109.69 Kio) Vu 1552 fois


conten4 conten5 conten3
avec ces quelques voitures, je n'ai parcouru qu'environ 2 mètres, juste histoire de m'assurer qu'elles fonctionnes bien, bon, bin, il va y avoir des différences notables entres certaines ! rire3 oui2 oui2 cool1

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » jeu. 30 janv. 2014 16:03

Teubarland Grand Prix
Programme de l’étape CoolSlotCannonBall 2014 « muscle car »


Comme l’année dernière, je procède a un tirage au sort pour le départ des autos, pour chaque course, j’ai bien aimé ce procéder, c’est vrai, ce n’est pas toujours évident de faire ça de façon juste, d’autant que si on part de la meilleur a la moins bonne, ou vice et versa, bin ça reviens souvent pareil, et je n’en démords pas, celles qui passent en premier sont désavantagées ! On roule toujours mieux, donc plus vite au bout de 2/3 voitures ! reflechi1
1- Piste rallye : course de 3 tours
2- Piste rallye : course de 6 mn
3- --- nettoyage tresses et pneus et graissage transmission
4- Piste jaune (courte) : course de 3 tours
5- Piste rouge (courte) : course de 3 tours
6- Piste rouge (courte) : course de 20 mn
7- Piste jaune (courte) : course de 20 tours
Tout ca, si mon alim tiens le coup, j’ai l’impression d’avoir un souci sur la voie jaune, il y a clairement moins de patate ! nesaispas1 J’ai tout nettoyé, piste + cuivre, rien ni a fait, j’ai aussi changé de poignée, pareil !!!! Je me dis qu’il doit y avoir un faux contact quelque part ! Mais c’est un gros sac de nœud rapport a mon montage 2 voie en 1 !!!! Et c’est l’alim de la voie jaune qui fait la grande voie ! En +, a la fin de mon étape, je démonte, ce qui ne me motive pas à chercher l’erreur ! Copain quand même hein ? rire3
Tout ça se passera en 12 V

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar viraufrin » jeu. 30 janv. 2014 21:16

C'est moi ou le spoiler avant de la Camaro 76 "Blackman" est très proche de la piste ? septique3

A Viraufrin, elle pourra me servir de chasse neige en cas d'intempérie violente sur le circuit ! rire3
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar Blackman » ven. 31 janv. 2014 07:11

viraufrin a écrit :C'est moi ou le spoiler avant de la Camaro 76 "Blackman" est très proche de la piste ? septique3


Il a déjà été raboté oui2 oui2 super1

cool1
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.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
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[ CARMET Jean ]
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » ven. 31 janv. 2014 09:03

non1 non non ! c'est pas toi ...... il est bien .... très prés !!! outch2 septique3
ça fou la trouille hein ? rire3 rire3 rire3


pffff ! j'm'en lasse pas de ta FALCON ! coeur3 coeur4 coeur3 coeur4 tirelangue1 tirelangue123069

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar viraufrin » ven. 31 janv. 2014 13:01

Vas-y mollo avec la Falcon... faut que les pneus tiennent jusqu'à la fin de la proxi ! rire3 rire3 rire3
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » ven. 31 janv. 2014 14:45

viraufrin a écrit :Vas-y mollo avec la Falcon... faut que les pneus tiennent jusqu'à la fin de la proxi ! rire3 rire3 rire3

non1 ha non mais je roule pas du tout avec !!!!!!! je ne me lasse pas ..... de la regarder !!!! oui2 chaque voiture a fait 2 mètres et c'est tout ! oui2 oui2 cool1

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar viraufrin » ven. 31 janv. 2014 17:36

La Falcon a le mérite d'être jolie... d'origine, car je n'ai rien fait, question "cosmétique" ! rire3

Sinon, attend l'arrivée des "Québecoises", il y en a quelques unes qui ont l'air assez chouettes. oui2
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » ven. 31 janv. 2014 18:35

oui2 oui2 conten4 conten4 conten5 conten5

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar TAZ » ven. 31 janv. 2014 20:39

Ouai, il faut se méfier des Québécois en hiver car ils restent au chaud autour de leur piste. rire2
L’hiver est très, très long chez eux rire3 . Ils ont le temps pour la déco et la prépa
Donc attention !!!!!

sort1
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Messagepar teubar » ven. 31 janv. 2014 20:52

oui2 oui2 pleure1 rire3

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar Grenouille » sam. 1 févr. 2014 18:34

Vu le poids qu'elle font, y a des chance qu'elle soient refusées par avion.... Combien de temps la traversée de la mare en bateau????? rire3 rire3 rire3
Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile. (Léo Campion)

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » sam. 1 févr. 2014 19:59

rire3 rire3 en batal, elle risque fort d'arrivées pour noel ! cool ... pour la proxi 2015 ! bravo2 conten5 conten3 rire3 copain1

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » sam. 1 févr. 2014 20:26

Teubarland Grand Prix
Programme de l’étape CoolSlotCannonBall 2014 « muscle car »


Comme l’année dernière, je procède a un tirage au sort pour le départ des autos, pour chaque course, j’ai bien aimé ce procéder, c’est vrai, ce n’est pas toujours évident de faire ça de façon juste, d’autant que si on part de la meilleur a la moins bonne, ou vice et versa, bin ça reviens souvent pareil, et je n’en démords pas, celles qui passent en premier sont désavantagées ! On roule toujours mieux, donc plus vite au bout de 2/3 voitures ! reflechi1
1- Piste rallye : course de 3 tours
2- Piste rallye : course de 6 mn
3- --- nettoyage tresses et pneus et graissage transmission
4- Piste jaune (courte) : course de 3 tours
5- Piste rouge (courte) : course de 3 tours
6- Piste rouge (courte) : course de 20 mn
7- Piste longue : course de 5 tours, nettoyage tresses et pneus et reprise pour 7 tours
8- --- nettoyage tresses, pneus et graissage transmission
9- Piste longue : couse de 10 mn
Tout ca, si mon alim tiens le coup, j’ai l’impression d’avoir un souci sur la voie jaune, il y a clairement moins de patate ! nesaispas1 J’ai tout nettoyé, piste + cuivre, rien ni a fait, j’ai aussi changé de poignée, pareil !!!! Je me dis qu’il doit y avoir un faux contact quelque part ! Mais c’est un gros sac de nœud rapport a mon montage 2 voie en 1 !!!! Et c’est l’alim de la voie jaune qui fait la grande voie ! En +, a la fin de mon étape, je démonte, ce qui ne me motive pas à chercher l’erreur ! Copain quand même hein ? rire3
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar viraufrin » dim. 2 févr. 2014 10:53

Je vais peut-être dire une "keunerie" mais... si ton alim' de piste jaune débloque,
pourquoi ne pas utiliser systématiquement l'autre alim' (tu as bien deux alim', si j'ai compris ?)
en la branchant là où il faut à chaque fois ? reflechi1


P.S. Sinon, je peux t'envoyer en urgence un transfo "gros bleu" Scalextric : 15 Volts et 2 Ampères garantis, vos F1 s'en souviennent encore ! rire2

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Modifié en dernier par viraufrin le dim. 2 févr. 2014 13:14, modifié 1 fois.
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar TAZ » dim. 2 févr. 2014 13:05

Gros programme pour cette première étape, avec pas loin de ¾ heure de roulage par voiture.

Elles vont être bien rodé rire2 , cela vas te prendre beaucoup de temps et t’apporté autant de plaisir. conten4
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » dim. 2 févr. 2014 13:53

VIRAUFRIN : ce n'est pas un problème d'alim, j'ai du mal m'exprimer, je l'ai déjà changer, car la première a grillée, pas grillée en fait, c'est un relai qui ne fonctionne plus, ou que de temps en temps, du coup, elle fonctionne mais au bout de 5 mn, elle se coupe, et il faut attendre un quart d'heure avant qu'elle ne se remette a fonctionner ..... pour 5 mn ! pas cool, je l'ai démontée et regarder, c'est un relai, mais j'arrive pas a le trouver sur le net !!!! nesaispas1
merci pour le transfo reflechi1 rire2 mais des comme ça, en scalex d'origine, je doit en avoir au moins 3 ou 4 ! perso, je trouve que c'est un peu trop violent pour moi ! rire3
quant j'ai remplacé l'alim, je me suis rendu compte que la nouvelle fonctionne, mais avec quand même moi de pêche !!!! (c'est exactement les mêmes alims ! ) j'en conclu qu'il y a un faux contact quelque part !!!!! nesaispas1 pleure1 et il est impossible de passé des petites voies a la grande part la piste rouge, le schéma électrique est fait de tel sorte que c'est la petite jaune qui se transforme en grande !!!!! ce serait carrément trop le bordel de faire de la rouge la grande !!! reflechi1 non1 pleure1

TAZ : c'est vrai que ça parait long, mais je fait très rarement de la proxi le week-end !!!! là, je suis de nuit en février, ça veut dire que je peut rouler tranquille toutes les après-midi ! reflechi1 cool1 conten3 avec pas mal de temps de libre chaque jour, je peux en passer des autos ! oui2 oui2 oui2

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar Grenouille » lun. 3 févr. 2014 05:57

Qu'est ce qu'on peut bien faire la nuit dans le Jura????? septique3

Y a pas que des Marmottes?
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar viraufrin » lun. 3 févr. 2014 10:58

Grenouille a écrit :Qu'est ce qu'on peut bien faire la nuit dans le Jura????? septique3

Y a pas que des Marmottes ?



Ben... prendre la relève des marmottes pendant qu'elles dorment
et continuer à mettre le chocolat dans le papier d'alu ! rire2 rire2 rire2
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » lun. 3 févr. 2014 15:41

viraufrin a écrit :
Grenouille a écrit :Qu'est ce qu'on peut bien faire la nuit dans le Jura????? septique3

Y a pas que des Marmottes ?



Ben... prendre la relève des marmottes pendant qu'elles dorment
et continuer à mettre le chocolat dans le papier d'alu ! rire2 rire2 rire2

rire2 rire2 rire2 c'est presque ça ! oui2 la boite ou je travail fabrique des tas ....... ha non mais des tas !!! outch2 de bacs a glace ! reflechi1 les meilleurs, ceux en or ! reflechi1 oui2 rire3

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar Grenouille » mar. 4 févr. 2014 21:24

Incroyable!
J'en profite que ce post de Teubar n'est lu par personne (presque un "MP") pour raconter, voir balancer un peu....

Comme quoi le monde est petit! Aujourd'hui j'ai parlé à Teubar avec des vrais mots! Si! Si! Si!.... Bon c'était au téléphone, j'avais pas son haleine! rire3 rire3 rire3
En fait, c'était par hasard, y a peu, j'avais mis en vente mon estafette Milka sur le Bc, et lui cherchait un camping car pour ses Marmottes qui n''arrêtent pas de lui emballer des trucs dans du papier d'alu...

2050_1231vaschtafette0284.jpg
2050_1231vaschtafette0284.jpg (125.58 Kio) Vu 571 fois


Bon, l'affaire étant presque conclue, faut juste que je mète une lumière rouge derrière (????) trop content de se retrouver par hazard, je lui ai parlé de mes voitures de la proxy, et surtout la dernière....
"La Chopeuse", en Fast and Furious....

Chopeuse.jpg
Chopeuse.jpg (183.24 Kio) Vu 571 fois


Personne n'a dit dans le règlement qu'il était interdit de chopper les voitures de devant???? septique3 septique3 septique3

Lui m' a aussi parlé de la sienne, châssis bois, pneus mousse traités au "Comté" (mais chut.... faut pas le dire!), carrosserie tout en un.... Moteur NSR King Shark Turtle Gambas One XP Evo3..... A mon avis, là aussi y a du lourd!

Renault-VL-06-1989-compression-75x92x175-cm-donation-de-lartiste-en-1998-Musée-dart-contemporain-de-Marseille-©-Archives-du-mac.jpg
Renault-VL-06-1989-compression-75x92x175-cm-donation-de-lartiste-en-1998-Musée-dart-contemporain-de-Marseille-©-Archives-du-mac.jpg (100.63 Kio) Vu 571 fois


Mon colis presque prêt partira par voie fluviale, histoire de ne pas défavoriser les Québécoi-Quoi et autres "Lol" qui partent à la nage!

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar lol1163 » mar. 4 févr. 2014 23:09

con1 mais j'etais mort de rire ! rire2
et ma voiture, bande de ML, elle est chez les fous (dans le 93) et est en cours d'acheminement dans l'autre pays des fous, le jurasik

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar TAZ » mer. 5 févr. 2014 05:14

Nos voitures arrivent par tous les moyens possibles : route, avion, bateau…
Les miennes prendront le train.
conten3
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar Oléane » mer. 5 févr. 2014 13:31

On devrait faire une "épreuve de concentration" ou "prologue", super1 comme à la grande époque des rallyes en prenant en compte l'envoi des voitures par tout moyen disponible ! rire2 rire3

cool1
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar viraufrin » mer. 5 févr. 2014 13:45

Oléane a écrit :On devrait faire une "épreuve de concentration" ou "prologue", super1
comme à la grande époque des rallyes en prenant en compte l'envoi des voitures par tout moyen disponible ! rire2 rire3

cool1



J'hésite... septique3

A la manière des grandes heures du "Monte-Carlo"...

...Départ d'Oslo ou d'Athènes ? rire2


En 1964, Une Falcon ( équipage féminin tirelangue123069 ) était partie de Paris ! cool1

Ford-Falcon_Monte-Carlo-1964_départ-Paris.jpg
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » mer. 5 févr. 2014 15:23

rire3 rire3 rire3 rire3

t'a bien fait de revendre ton estafette milka Grenouille, le milka, le vrai, celui de l'ancien temps, c'est comme l'absinthe, ça fait des ravage dans le ciboulo ! rire3 rire3 rire3

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar Marcus » mer. 5 févr. 2014 15:36

teubar a écrit :Teubarland Grand Prix
Programme de l’étape CoolSlotCannonBall 2014 « muscle car »


Comme l’année dernière, je procède a un tirage au sort pour le départ des autos, pour chaque course, j’ai bien aimé ce procéder, c’est vrai, ce n’est pas toujours évident de faire ça de façon juste, d’autant que si on part de la meilleur a la moins bonne, ou vice et versa, bin ça reviens souvent pareil, et je n’en démords pas, celles qui passent en premier sont désavantagées ! On roule toujours mieux, donc plus vite au bout de 2/3 voitures ! reflechi1
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6- Piste rouge (courte) : course de 20 mn
7- Piste longue : course de 5 tours, nettoyage tresses et pneus et reprise pour 7 tours
8- --- nettoyage tresses, pneus et graissage transmission
9- Piste longue : couse de 10 mn
Tout ca, si mon alim tiens le coup, j’ai l’impression d’avoir un souci sur la voie jaune, il y a clairement moins de patate ! nesaispas1 J’ai tout nettoyé, piste + cuivre, rien ni a fait, j’ai aussi changé de poignée, pareil !!!! Je me dis qu’il doit y avoir un faux contact quelque part ! Mais c’est un gros sac de nœud rapport a mon montage 2 voie en 1 !!!! Et c’est l’alim de la voie jaune qui fait la grande voie ! En +, a la fin de mon étape, je démonte, ce qui ne me motive pas à chercher l’erreur ! Copain quand même hein ? rire3
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Tous ca c'est bien beau bravo2
Mais personnellement, je préférai que mes voitures n'est pas droit au re graissage. Il peu y avoir des problèmes de compatibilité des produits, mes voitures sont bien traité ca durera jusqu'à leurs retours au Québec. Pour le nettoyage des tresses c'est OK, si c'est fait délicatement. oui2
merci1 cool1 cool1 cool1

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar teubar » mer. 5 févr. 2014 16:07

pas de problème Marcus ! pour le nettoyage des tresses, c'est juste fait délicatement avec une brosse a dent et une carte plastique "expres" ! cool1

jo dalton
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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar jo dalton » mer. 5 févr. 2014 17:42

Même chose pour moi septique3 svp attendre le retour au Québec

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Re: 1- étape TEUBARLAND GP

Messagepar jo dalton » mer. 5 févr. 2014 18:13

Euh j'ai pas vu ma troisième voiture inscrite pleure1 dans la grille des participants? Je parle ici de ma charger noir bullit assassin. C peut être simplement un oubli et non une discalification j'espère rougi1


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