Du muscle et encore muscle...

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jo dalton
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Du muscle et encore muscle...

Messagepar jo dalton » lun. 27 janv. 2014 02:01

J'ai jeté un petit coup d'œil a vos voiture pour l'événement et j'ai vite constater les nombreuses petite bombe bien préparer à quatre roue tirelangue1 "du sérieux et bien loin du toc"!!! Pour cela j'ai retravaillé mon écurie en espérant être à la hauteur de vos projet septique3
Donc j'ai préparer; une 68' charger #8 low rider avec un châssis maison en mode FF
une 70' barracuda #89 custum built avec châssis clône ( swap ) en mode FF
et une 69' Camaro #78 modifié avec châssis stock en mode CC.
La Ford mustang et la t-bird pré-inscrit ont fini en déco sur mon circuit rire3 rire3 rire3 rire2
J'ai aussi remit mes bolides à Marcus et je crois qu'il va nous transmettre les photo de celle-ci.
Bonne proxy cannon ball et que Bandit (Burt Reynolds) soit parmi vous tous rire2

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar viraufrin » lun. 27 janv. 2014 06:51

Dommage pour la T-Bird, que j'aurais bien voulu voir "en vrai". oui2

Mais la Barracuda en échange, "ça va le faire" ! coeur1
Viraufrin, sloteur cool mais rigoureux...

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar teubar » lun. 27 janv. 2014 08:10

viraufrin a écrit :Dommage pour la T-Bird, que j'aurais bien voulu voir "en vrai". oui2

Mais la Barracuda en échange, "ça va le faire" ! coeur1

plusun99011 plusun99011 j'ai hâte de voir les photos ..... conten4 tirelangue1 et le châssis home made ! reflechi1 tirelangue123069


PS : j'ai mis le tableau a jour, j’espère ne pas avoir fait d'erreur ???

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar TAZ » lun. 27 janv. 2014 11:57

super1
Cool le plateau s’agrandit, avec des châssis maison en plus. tirelangue123069
Vivement les photos.
Image

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Marcus » lun. 27 janv. 2014 13:26

J'envoi les photos. rire3
MusclesJo.jpg
MusclesJo.jpg (200.24 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo1.jpg
MusclesJo1.jpg (193.99 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo2.jpg
MusclesJo2.jpg (196.11 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo3.jpg
MusclesJo3.jpg (199.56 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo4.jpg
MusclesJo4.jpg (198.15 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo5.jpg
MusclesJo5.jpg (185.27 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo6.jpg
MusclesJo6.jpg (190.62 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo7.jpg
MusclesJo7.jpg (197.14 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo8.jpg
MusclesJo8.jpg (192.58 Kio) Vu 1270 fois

MusclesJo9.jpg
MusclesJo9.jpg (180.38 Kio) Vu 1270 fois

Et voila du Muscle car. cool1 cool1 cool1

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar teubar » lun. 27 janv. 2014 13:59

RRRRRRAAAAAAAA ! LOVELI rire3 rire3 rire3 rire3 rire3
bien belles les déco, j'adore, la noire ! tirelangue1 coeur3 c'est du velcro pour tenir le châssis a la carro ???
bien vue le flat 6 ! c'est celui qui va le mieux chez moi ! rire3 tirelangue1 super1 cool1

m'est avis que y a du lourd en perf là ! septique3 cool1 bravo4

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar TRUCKER » lun. 27 janv. 2014 22:09

Beaux bolides... coeur1 j'aime bien la Dodge... tirelangue1 bravo4
ImageLE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!!! C'EST DE RESTER DEVANT...

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 08:01

TRUCKER a écrit :Beaux bolides... coeur1 tirelangue1 bravo4


plusun99011 bravo2 bravo2 bravo2

Et la Dodge sans lest avec le Flat6 RS tirelangue1 tirelangue1 tirelangue1 j'ai hâte de l'essayer conten5 conten5

cool1
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.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar teubar » mar. 28 janv. 2014 08:31

Blackman a écrit :Et la Dodge sans lest avec le Flat6 RS tirelangue1

plusun99011 plusun99011 tirelangue1 tirelangue1 conten4 conten4 conten4 conten4 conten4
elle est pas si sans lest que ça !!!!! non1 reflechi1 rire3 rire3 rire3


Blackman a écrit :j'ai hâte de l'essayer conten5

tu fait une étape ??? nesaispas1 copain1

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 08:36

teubar a écrit :
Blackman a écrit :Et la Dodge sans lest avec le Flat6 RS tirelangue1

plusun99011 plusun99011 tirelangue1 tirelangue1 conten4 conten4 conten4 conten4 conten4
elle est pas si sans lest que ça !!!!! non1 reflechi1 rire3 rire3 rire3


D'aprés la photo, il me semble bien que oui, à moins que cela soit de l'alu peint nesaispas1

copain1



teubar a écrit :
Blackman a écrit :j'ai hâte de l'essayer conten5

tu fait une étape ??? nesaispas1 copain1


Tu suis bien les posts tôa rire2 rire2 rire2
Je serai avec les iliens conten5 conten5 conten5 conten4

boulet3
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar TAZ » mar. 28 janv. 2014 09:39

Jolie prépa, tirelangue123069

Les québécois envoient du lourd, dans tous les sens du terme. conten4
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 09:42

TAZ a écrit :Jolie prépa, tirelangue123069

Les québécois envoient du lourd, dans tous les sens du terme. conten4


Et ils tournent en 9v oui2 oui2 oui2

copain1
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Marcus » mar. 28 janv. 2014 11:26

Sur les pistes en bois se sera entre 10v et 11volt, sur le Ninco ce sera 11volt. conten3 conten3

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar TAZ » mar. 28 janv. 2014 11:31

Vous n’avez pas les mêmes grammes et les mêmes volts que chez nous ???? rire2
C’est comme le système de mesure, car ce week-end chez JJ on roulait en 16-18 volts.
Alim DS sur scalex sport avec de grande ligne droite.
Image

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar teubar » mar. 28 janv. 2014 14:37

Blackman a écrit :D'aprés la photo, il me semble bien que oui, à moins que cela soit de l'alu peint nesaispas1

chui pas sur que ça :

MusclesJo5.jpg
MusclesJo5.jpg (111.59 Kio) Vu 1238 fois


ce soit de la peinture !!!!! rire3 rire3 rire3 copain1


Blackman a écrit :Tu suis bien les posts tôa rire2 rire2 rire2
Je serai avec les iliens conten5 conten5 conten5 conten4

arf ! j'a oubliaid ! copain quand même hein ? rire3 copain1 bisou3

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 14:44

rougi1 il y a erreur sur le moteur, je parlais bien de la Dodge mais avec le King NSR rougi1

copain1
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Marcus » mar. 28 janv. 2014 15:12

TAZ a écrit :Vous n’avez pas les mêmes grammes et les mêmes volts que chez nous ???? rire2
C’est comme le système de mesure, car ce week-end chez JJ on roulait en 16-18 volts.
Alim DS sur scalex sport avec de grande ligne droite.

Je pense plus que c'est la tresse de cuivre, qui donne cette effet la. rire3 rire3
cool1 cool1

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar teubar » mar. 28 janv. 2014 16:23

Blackman a écrit :rougi1 il y a erreur sur le moteur, je parlais bien de la Dodge mais avec le King NSR rougi1

copain1

ha ! ok ! c'est vrai que comme ça, avec un chassis bien plat ! peut etre que ça envois du bois ! a voir ..... nesaispas1 reflechi1

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar schwartz » mar. 28 janv. 2014 19:02

Superbes autos l'ami !!! respect2

Un lestage pareil, c'est pas pour péter les belles décorations des fromages qui pu ? !!! hein ! septique3
N'importe quel fou sait qu'un chien a besoin d'une maison,
Un abri contre les cochons volants .

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar TRUCKER » mar. 28 janv. 2014 21:46

J'ai une question pour les cousins vous roulez a combien de volts sur vos pistes? ici la scalex sport c'est 12.5 volts vous aussi j'imagine....à moins que vous avez des transfos à voltage variable comme pour les pistes de bois?.... nesaispas1
ImageLE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!!! C'EST DE RESTER DEVANT...

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar viraufrin » mar. 28 janv. 2014 22:07

TRUCKER a écrit :J'ai une question pour les cousins
vous roulez a combien de volts sur vos pistes? ici la scalex sport c'est 12.5 volts vous aussi j'imagine....
à moins que vous avez des transfos à voltage variable comme pour les pistes de bois?.... nesaispas1



Aux environs de 12V et 1,2 A chez moi, à base d'anciens transfos Scalextric à voltage fixe. oui2

Mais, si vous voulez, je peux ressortir mes autres vieux transfos Scalex' que les F1 avaient bien aimé : 15 V sous 2A ! rire2
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar TRUCKER » mar. 28 janv. 2014 23:05

Viraufrin a écris '' Mais, si vous voulez, je peux ressortir mes autres vieux transfos Scalex' que les F1 avaient bien aimé : 15 V sous 2A ! rire2 ''




À 15 volts j'aurais inscris une avion.... rire2 rire2 reflechi1
Merci pour l'info je voulais être sur d'avoir bien choisi la motorisation de mes voitures... merci1 et pour les proprios de piste de bois leur voltage?
ImageLE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!!! C'EST DE RESTER DEVANT...

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar jo dalton » mar. 28 janv. 2014 23:56

rire3 c du leste en brun les gars! C juste une bande magnétique auto adhésive ( style tape deux face)qui se vend un peut partout. Je vous rassure toute suite que seul la face aimanté se retrouve sur le coter intérieur de la voiture! Donc aucune effet magnétique sur une piste de plastic oeil2
Ça se coupe bien, facile et rapide appliqué surtout en temps de course super1 très pratique. Légèrement plus léger que du plomb mais bon j'aime bien avoir du "feeling "en pilotant en temps de course perso. cool1

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar jo dalton » mer. 29 janv. 2014 00:09

Blackman a écrit :rougi1 il y a erreur sur le moteur, je parlais bien de la Dodge mais avec le King NSR rougi1

copain1

Sans leste le plaisir sera de la partie conten4 a votre voltage enfin je souhaite septique3 on dirait bien que c ça la question du moment si j'me fis au dernier post! Sinon rock´n' roll conten5 et cha-cha-cha conten3 !!
rire3 rire3 rire3
La beauté de la chose c d'explorer oeil2

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar teubar » mer. 29 janv. 2014 07:50

rire3 rire3

chez moi, 12V pour 2A conten3

après, avec mr clean, on a eu une discutions sur le "comment" mesurer le voltage ????? moi, je met le testeur sur la piste et je met la poignée a fond, et je bouge le bouton pour avoir 12 V ! mais lui, il fait comme moi mais avec une voiture qui tourne ! septique3

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar Marcus » mer. 5 févr. 2014 18:03

Le Charger #8 en FF de Jo, ne figure pas dans la liste des inscrits, SVP Marco bisou2
cool1 cool1

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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar lol1163 » mer. 5 févr. 2014 19:45

TRUCKER a écrit :Viraufrin a écris '' Mais, si vous voulez, je peux ressortir mes autres vieux transfos Scalex' que les F1 avaient bien aimé : 15 V sous 2A ! rire2 ''
À 15 volts j'aurais inscris une avion.... rire2 rire2 reflechi1
Merci pour l'info je voulais être sur d'avoir bien choisi la motorisation de mes voitures... merci1 et pour les proprios de piste de bois leur voltage?


Ouais Alain, je confirme, lui c'est un fou ! 15 volts réels ! en plus j'en suis sur !
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar LanciaB » mer. 5 mars 2014 11:27

Bonjour Jo,

je suis admiratif devant le chassis de la Barracuda SCX qui est une de mes voitures préférées,
pourrais tu m'en dire un peu plus sur ce chassis?
Ca ne correspond à rien de ce que je connais....

De même, comment fais tu les supports d'axe avant sur ton chassis en carte plastique ?

Merci !
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar viraufrin » mer. 5 mars 2014 14:44

Je persiste et je maintiens : à "Viraufrin", piste en Scalex Classic et quelques bouts de SCX Classic, le voltage (artisanalement variable) sera réglé à 12 V... oui2
... sauf pour la voiture de lol1163 qui m'a bien fait comprendre qu'il voulait du 15 V et plus ! rire2
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Re: Du muscle et encore muscle...

Messagepar viraufrin » mer. 5 mars 2014 14:47

teubar a écrit :rire3 rire3

chez moi, 12V pour 2A conten3

après, avec mr clean, on a eu une discutions sur le "comment" mesurer le voltage ?????
moi, je met le testeur sur la piste et je met la poignée a fond, et je bouge le bouton pour avoir 12 V !
mais lui, il fait comme moi mais avec une voiture qui tourne ! septique3




Mr Clean a raison : avec une voiture en place, tu as le voltage réel "en charge" alors qu'avec ta méthode tu n'auras que 10-11 V en charge réelle. non1
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