2ème étape: Jura Speed Track

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TRUCKER » dim. 16 mars 2014 13:40

Pouvons nous effectuées des réparations ? si oui lesquels ? car quand les voitures traverserons la mare vous pourriez mettre les pièces avec reflechi1 moi j'ai pas de problème pour les réparations mineur car a ce rythme là il va manqués plusieurs voitures pour les dernières étapes.... oui2
ImageLE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!!! C'EST DE RESTER DEVANT...

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » dim. 16 mars 2014 14:26

TRUCKER a écrit :Pouvons nous effectuées des réparations ? si oui lesquels ? car quand les voitures traverserons la mare vous pourriez mettre les pièces avec reflechi1 moi j'ai pas de problème pour les réparations mineur car a ce rythme là il va manqués plusieurs voitures pour les dernières étapes.... oui2

les "réparations" sont autorisées, mais pas le changement de pieces !!!!!!!!!!!! du coup, là, nous avons un bon exemple : la 8 de Jo : puit de guide cassé = je recolle, car pas de piece a changer !
la 9 de Viraufrin, impossible a réparer, il faudrait "changer" la couronne ! non1 = out ! nesaispas1 copain1

a la fin, si il y a 12 voitures sur le carreau, bin tant pis tabernacle ! Chris de char ! rire3 rire3 rire3 conten5 conten4

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar jo dalton » dim. 16 mars 2014 15:06

rire2 rire3

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TRUCKER » dim. 16 mars 2014 15:20

rire3 rire3
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » dim. 16 mars 2014 16:19

rire3 rire3

Jo : charger réparée ! elle viens de faire 12 tours sans problème ! super1 je pense que ça ne dureras pas ! mais bon, qui sais !!!!! nesaispas1

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » dim. 16 mars 2014 21:41

Merci Mr Clean, bisou3
Très bonne journée hier, et super week-end. super1

La majorité des voitures tourne super bien, on voit les voitures préparer sur piste bois,
Ce sont sûrement les québécois qui nous on donner le plus de plaisir tirelangue123069 , et ils sont aussi dans le haut du classement, bravo4

Désolé pour le manque d’info et d’image, je rentre seulement de week-end.
Tous les chronos sont notés sur la fiche de chaque voiture, il faut que je rentre dans l’Excel pour obtenir le classement. pleure1
Il faudra aussi je face du montage vidéo, car j’ai filmé plusieurs heures mais pas beaucoup d’angle vu différent. reflechi1

Dommage pour les problèmes techniques, j’espère qu’un maximum de voitures arriveront à la fin.

Quand même une petite photo du plateau.
coeur3

Image


coeur3 coeur3 coeur3
Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar viraufrin » dim. 16 mars 2014 21:52

Ok, les gars, belle étape apparemment ! super1

Pour la Falcon, vous la laissez dans le carton qui va partir ensuite chez Grenouille et je la récupèrerai après, quand elle reviendra en RP. oui2

Au moins, Grenouille pourra l'admirer en statique ! rire3


P.S. Quelqu'un a monté sa transmission en pièces NSR ? Nan, passke... ça craint ! non1
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TRUCKER » dim. 16 mars 2014 22:43

Une belle tablé ..... coeur4 et l'idée des fiches super... cool1
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Pat60 » lun. 17 mars 2014 08:34

Merci à vous tous pour les infos bisou2 bravo4 merci1

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » lun. 17 mars 2014 09:41

Trucker : yes, très bonne idée les fiches de Taz : respect2 et avec la photo de l'auto, tu t'y retrouve très facilement ! cool1 respect2

Viraufrin : ok pour ta Falcon dans la malle, sinon, de mémoire, il ne me semble pas avoir vue un montage pignon/couronne comme le tiens ! septique3

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar viraufrin » lun. 17 mars 2014 15:11

Teubar, mon "montage" est l'association de :

- une couronne SW en diamètre 18,5 mm de 34 dents, pour Fly ou Scalextric (réf. NSR 6134)
- un pignon SW en diamètre 6,8 mm de 12 dents (réf. NSR 6912)

conçus pour être associés ensemble selon les préconisations du site NSR, préconisation reprise par certains revendeurs
dont celui auquel je les ai acheté... reflechi1

Bref, si NSR encourage au massacre de pièces, comme celui constaté ici, il trouvera d'autres "pigeons" que moi pour la suite ! colere2
Viraufrin, sloteur cool mais rigoureux...

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » lun. 17 mars 2014 18:08

Cela ne met pas encore arrivé mais j’ai déjà vu des transmission nsr finir aussi mal. pleure1




la suite

Samedi, nous étions 4 pilotes Teubar, Jean-Jacques, Mr Clean et colere2 ,
donc 2 au pilotage et 2 au ramassage.

L’épreuve, a commencé le matin aux alentours de 11h30 avec une petite mousse. trinque1
Image
trinque1

Teubar c’est occupé du transport et la gestion des voitures, la caisse est bien solide. (Merci Black) cool1
Il a aussi regroupé les voitures par 2 pour faire des duels sympas. reflechi1


Pour Gagner du temps j’avais préparé une fiche par voiture afin de noter les résultats rapidement.

Image

Avant les résultats dans la soirée,
Les chronos montent de gauche à droite.

Image
Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » lun. 17 mars 2014 19:05

rire3 faut pas montrer qu'on bois de la bibine ! non1 .... rire3
n’empêche que j'ai bien fait de pas en boire de trop, j'ai du souffler dans le ballon des coyotes au retour ! conten4 conten3 conten5 ....... a 3 Km de chez moi ! outch2 rire3

c'est l'ami Jean-jacques qui a "rangé" les voitures dans leurs ordres de résultat ! respect2 tirelangue123069

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Blackman » lun. 17 mars 2014 19:17

teubar a écrit :c'est l'ami Jean-jacques qui a "rangé" les voitures dans leurs ordres de résultat ! respect2 tirelangue123069


rougi1 et ma #84 elle est où septique3 outch2

oeil2
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.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
[ Enzo Ferrari ]
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.La seule arme que je tolère, c'est le tire-bouchon.
[ CARMET Jean ]
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Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » lun. 17 mars 2014 19:34

Résultats des 4 pilotes donc des 4 épreuves.
On va commencer par le propriétaire de la piste Mr Clean.

Image

Les voitures qui sont passé dans l’après-midi avaient plus de chance que les autres pleure1
C’est malheureusement le jeu mais on n’avait pas le temps de faire une revanche. pleure1

J’ai une bonne partie en vidéo, bientôt la suite
Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Blackman » lun. 17 mars 2014 19:37

viraufrin a écrit :Teubar, mon "montage" est l'association de :

- une couronne SW en diamètre 18,5 mm de 34 dents, pour Fly ou Scalextric (réf. NSR 6134)
- un pignon SW en diamètre 6,8 mm de 12 dents (réf. NSR 6912)

conçus pour être associés ensemble selon les préconisations du site NSR,



A voir ici super1

cool1
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.
.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
[ Enzo Ferrari ]
.
.La seule arme que je tolère, c'est le tire-bouchon.
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » lun. 17 mars 2014 20:05

Blackman a écrit :
teubar a écrit :c'est l'ami Jean-jacques qui a "rangé" les voitures dans leurs ordres de résultat ! respect2 tirelangue123069


rougi1 et ma #84 elle est où septique3 outch2

oeil2

elles ne sont pas toutes sur la photo ! nesaispas1 et malheureusement, si chez moi, ta 84 va super bien, coeur4 chez Clean, elle glisse a mort du Q !!!! nesaispas1 regarde le classement !!! elle est 3 eme ...... en partant de la fin !!! par contre, de retour chez moi, pour la course de 12 tours sur ma voie jaune, donc le lendemain ..... elle a commencer a faire de drôle de bruit sur les 5 derniers tours ........ nesaispas1

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Marcus » lun. 17 mars 2014 21:08

Sympa la slot room conten5 conten5
Bravo McLean bon pilotage. bravo2
J'ai hâte de voir la suite super1 super1
cool1 cool1

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » lun. 17 mars 2014 21:12

Voici les 3 dernières minutes dela Dodge Charger #8 avant son accident. pleure1

[video]http://www.youtube.com/watch?v=vA7i_0vm4nQ&feature=youtu.be[/video]

Super silencieuse et des bons chronos. super1
Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Marcus » lun. 17 mars 2014 23:32

TAZ a écrit :Voici les 3 dernières minutes dela Dodge Charger #8 avant son accident. pleure1

[video]http://www.youtube.com/watch?v=vA7i_0vm4nQ&feature=youtu.be[/video]

Super silencieuse et des bons chronos. super1

Walou! vous êtes des brutes, y a beaucoup de sortie de piste. copain1 Certaines violentes pleure1
C'est ca les proxy , faut bâtir solide. rire3
Je crois que je vais évité de regardé les vidéos reflechi1 Mon coeur3 est trop fragile rire2
Je vous aime tous quand même. bisou3
cool1 cool1

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Pat60 » lun. 17 mars 2014 23:40

Super cool le circuit et bien installé, merci les gars et vivement la suite des événnements bravo4 conten4 conten5

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TRUCKER » mar. 18 mars 2014 06:04

Beaucoup de plaisir les gars... cool1 je crois que cette piste favorise les gros RPM...du dérapage en quantité industriel... outch2 vivement la suite... conten4 conten4
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar viraufrin » mar. 18 mars 2014 07:14

Blackman a écrit :
viraufrin a écrit :Teubar, mon "montage" est l'association de :

- une couronne SW en diamètre 18,5 mm de 34 dents, pour Fly ou Scalextric (réf. NSR 6134)
- un pignon SW en diamètre 6,8 mm de 12 dents (réf. NSR 6912)

conçus pour être associés ensemble selon les préconisations du site NSR,



A voir ici super1

cool1



C'est bien ça, Blackman. oui2

A noter que, selon les endroits, les pignons de la série "69xx" sont annoncés comme ayant un diamètre de 6,5 mm ou de 6,8 mm. reflechi1
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » mar. 18 mars 2014 18:42

teubar a écrit :j'ai du souffler dans le ballon des coyotes au retour ! conten4 conten3 conten5 ....... a 3 Km de chez moi ! outch2 rire3

c'est l'ami Jean-jacques qui a "rangé" les voitures dans leurs ordres de résultat ! respect2 tirelangue123069

nesaispas1

On doit toujours faire attention, en plus chez Clean,
Il faut déjà descendre du coin slot.

Image


La suite avec une vidéo du matin, la 0-1 de Pat-Cat piloté par Clean et la 205 piloté par le proprio.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=W8x1HDs3okk&feature=youtu.be[/video]
Modifié en dernier par TAZ le mar. 18 mars 2014 18:58, modifié 1 fois.
Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » mar. 18 mars 2014 18:54

Taz : ta dernière vidéo, ça me dit : cette vidéo est privée !! du coup, je peut pas la voir !! pleure1 pleure1 rire3 rire3 conten4 conten4 conten5

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » mar. 18 mars 2014 18:59

Mise à jour.
Ok????
Image

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar TAZ » mar. 18 mars 2014 19:05

TRUCKER a écrit :Beaucoup de plaisir les gars... cool1 je crois que cette piste favorise les gros RPM...du dérapage en quantité industriel... outch2 vivement la suite... conten4 conten4


super1
tu as tout compris, dérapage contrôlé et grosse accélération. conten3 conten3
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar teubar » mar. 18 mars 2014 20:34

TAZ a écrit :Mise à jour.
Ok????

super1 super ...

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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Grenouille » mar. 18 mars 2014 20:59

Yes! En fait, étape super rapide.... Faut suivre.... Je sent qu'il va falloir que je me sorte les doigts du Culle de Teubar! Pas gagné.... On y tient à plusieur et il y fait chaud! rire3
Bon, comme dirait "Chichi", y a le bruit et l'odeur..... nesaispas1 rougi1 rougi1 rougi1
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Re: 2ème étape: Jura Speed Track

Messagepar Grenouille » mar. 18 mars 2014 21:07

Pour les résultats, m'en fou, je vais te les soigner les craneuses du haut moi! rire3 rire3 rire3 colere1 colere1 colere1 colere1 bravo2 plusun99011 bisou2 cool1 septique3 reflechi1 non1 outch2 colere2 colere2 colere2 colere2 casser1
Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile. (Léo Campion)


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